KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2023

De KTM 390 Duke 2021 en de KTM 790 Duke 2023 zijn beide naked bikes van KTM, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Duke 2021 een vermogen van 44 HP en een koppel van 35 Nm, terwijl de KTM 790 Duke 2023 een krachtigere motor heeft met 95 HP vermogen en 87 Nm koppel. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Het verschil in cilinderaantal is ook opmerkelijk, met de KTM 390 Duke 2021 die een enkele cilinder heeft en de KTM 790 Duke 2023 die twee cilinders heeft. Daarnaast heeft de KTM 390 Duke 2021 een verplaatsing van 373,2 cc, terwijl de KTM 790 Duke 2023 een verplaatsing heeft van 799 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging. Beide modellen hebben ook een chroom-molybdeen frame met een buisvormig ontwerp.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Wat betreft de remmen, heeft de KTM 390 Duke 2021 een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De KTM 790 Duke 2023 daarentegen heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vier zuigers. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie. Het is echter vermeldenswaard dat de KTM 790 Duke 2023 meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de KTM 390 Duke 2021 alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 390 Duke 2021 een breedte van 110 mm voorbanden en 150 mm achterbanden, met een wielbasis van 1367 mm en een zithoogte van 830 mm. Het drooggewicht van de KTM 390 Duke 2021 is 149 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13,4 liter. Het bereik van de KTM 390 Duke 2021 is 387 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 3,46 l/100 km. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Duke 2023 bredere banden, met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De wielbasis van de KTM 790 Duke 2023 is ook groter, met 1475 mm, terwijl de zithoogte iets lager is op 825 mm. Het drooggewicht van de KTM 790 Duke 2023 is 169 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het bereik van de KTM 790 Duke 2023 is 304 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,6 l/100 km.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Wat betreft de sterke punten van de KTM 390 Duke 2021, heeft het model een typische Duke-ergonomie die ook geschikt is voor langere rijders. Het is ook opmerkelijk wendbaar dankzij het lichte gewicht en de smalle taille. De motor biedt geweldige rijprestaties en het moderne TFT-scherm heeft smartphone-connectiviteit. De Supermoto-modus en optionele quickshifter zijn ook positieve kenmerken, evenals de verstelbare handhendels. Bovendien biedt de KTM 390 Duke 2021 een uitstekende prijs-prestatieverhouding voor motor A2.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Duke 2023, heeft het model een krachtigere motor die superieur is aan andere motoren in dezelfde prijsklasse. De motor heeft een aangename soepelheid en het model beschikt over hoogwaardige elektronica. De ergonomie is goed voor lange rijders en het geluid van de motor is brutaal. De stevige vering maakt het model geschikt voor een sportieve rijstijl.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 390 Duke 2021, is de vering iets te zacht ingesteld en het drukpunt van de remmen kan enigszins sponsachtig zijn. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Duke 2023 een niet-instelbare vering en matige remmen. Bovendien is de prijs van de KTM 790 Duke 2023 relatief hoog in vergelijking met andere fietsen in dezelfde klasse.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2021 vergeleken met KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring88 mm
SlagSlag60 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen95 HP
KoppelKoppel35 NmKoppel87 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen142 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)149 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik387 kmBereik304 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.46 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

De KTM scoort met een uitstekende motor en een hoogwaardig elektronicapakket. Het uiterlijk verdeelt de motorwereld. Niet alle motorrijders vinden de voorkant mooi. In directe vergelijking met andere motoren in deze klasse is de prijs echter niet meer zo aantrekkelijk als vroeger!

Krachtige motor

Sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse

Aangename soepelheid van de motor

Hoogwaardige elektronica

Goede ergonomie voor lange rijders

Brutaal geluid

Stevige vering voor een sportieve rijstijl

Vering niet instelbaar

Matige remmen

Relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2021 en een KTM 790 Duke 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2023 ongeveer 64% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2023 zijn er minder KTM 390 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met82. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 63 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 390 Duke. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH