Honda CBR500R 2022 vs. KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Overzicht - Honda CBR500R 2022 vs KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Honda CBR500R 2022 vergeleken met KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	95 mm
Slag	Slag	66.8 mm	Slag	63.4 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	11.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch, Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	449.3 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	785 mm	Zithoogte	970 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.1 l	Inhoud brandstoftank	9 l

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2022

De Honda CBR500R is een veelzijdige en betrouwbare motor met een goede gaspedaalrespons, een soepele motorloop en comfortabele Ergonomie, ideaal voor toerrijders. Zijn doeltreffende Remmen en stabiele Wielophanging zorgen voor vertrouwen en veiligheid. Visueel aantrekkelijk en met een hoogwaardige afwerking biedt hij solide elektronica. Het hoge gewicht en het minder krachtige Motorvermogen staan sportief bestuurder echter in de weg. De beperkte maximale leunhoek beperkt de sportiviteit. Over het geheel genomen is het een betrouwbare motor met comfort en veiligheid, maar met beperkingen als het gaat om sportieve aspiraties.

Goede gaspedaalrespons en controleerbaarheid Stille en zijdezachte motorloop Comfortabele Ergonomie geschikt voor toeren Doeltreffende remmen en betrouwbaar ABS-systeem Stabiliteit en vertrouwenwekkend Wielophanging Aantrekkelijk uiterlijk en hoogwaardige afwerking Solide elektronica met gebruiksvriendelijke tractiecontrole

Hoogte gewicht heeft invloed op weggedrag en Motorvermogen Minder krachtige en agressieve motor dan verwacht Wielophanging alleen achter verstelbaar Beperkte maximale leunhoek door voetsteunen die vroeg naar beneden komen

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

KTM 450 EXC 2016

De KTM 450 EXC is een zeer volwassen en perfect gerealiseerde Hardenduro. Hij zit boordevol bijna oneindige ervaring. Hij is betrouwbaar en uiterst zelfverzekerd in elke situatie. Een trouwe metgezel voor off-road rijden die ook nog eens zijn diensten met uitzonderlijke betrouwbaarheid bewijst.

Zeer betrouwbaar

doordacht en volwassen

krachtige motor

schoon motorgedrag

Hoog gewicht vergeleken met 2-takten

nerveuzer dan andere merken in rijsporen