Suzuki Intruder C800 2015 vs. Triumph America 2011

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Loading...

Overzicht - Suzuki Intruder C800 2015 vs Triumph America 2011

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Technische specificaties Suzuki Intruder C800 2015 vergeleken met Triumph America 2011

Suzuki Intruder C800 2015
Triumph America 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring90 mm
SlagSlag74.4 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen53 HPMotorvermogen61 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel74 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel3,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.4 Compressieverhouding9.2
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
VerschuivingVerschuiving805 ccmVerschuiving865 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,500 mmLengte2,415 mm
BreedteBreedte955 mmBreedte821 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,170 mm
WielbasisWielbasis1,655 mmWielbasis1,615 mm
ZithoogteZithoogte700 mmZithoogte695 mm
LeeggewichtLeeggewicht277 kgLeeggewicht250 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank19.3 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Al met al is de America een motor die recht naar het hart gaat voor een redelijke prijs en die meer biedt dan alleen een mooi uiterlijk. Voor een motor in deze klasse remt en stuurt hij behoorlijk goed, maar de maximale leunhoek is nogal bedroevend, zoals typisch is voor deze klasse.

Bubbelend geluid

eenvoudige, transparante bediening

prettige motor.

Beperkte hellingshoekspeling.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki Intruder C800 vs Triumph America

Prijs Suzuki Intruder C800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph America

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH