Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

De Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Triumph Street Triple 765 RS 2017 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Ze hebben beide een in lijn motor met drie cilinders en vloeistofkoeling.

Wat betreft motorvermogen en koppel is de Street Triple 765 RS 2017 superieur aan de Street Triple 675 R 2014. De 765 RS heeft een vermogen van 123 HP en een koppel van 77 Nm, terwijl de 675 R een vermogen heeft van 106 HP en een koppel van 68 Nm. Dit betekent dat de 765 RS krachtiger is en betere prestaties levert.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de 675 R heeft een Kayaba voorwielophanging, terwijl de 765 RS een Showa voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben compressie- en reboundaanpassingen voor de voor- en achterwielophanging. Het verschil zit hem in de aanpassing van de voorbelasting, die alleen beschikbaar is op de 765 RS. Dit betekent dat de 765 RS meer mogelijkheden biedt voor het afstellen van de ophanging naar persoonlijke voorkeur.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde. Echter, de remtechnologie verschilt. De 675 R heeft radiale remmen van het merk Nissin, terwijl de 765 RS radiale monoblokremmen van Brembo heeft. Dit betekent dat de remmen van de 765 RS geavanceerder zijn en mogelijk betere remprestaties bieden.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn beide modellen vergelijkbaar. Ze hebben dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden, dezelfde wielbasis en dezelfde inhoud van de brandstoftank. Het enige verschil is de zithoogte, waarbij de 765 RS een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm in vergelijking met de 800 mm van de 675 R.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Wat betreft sterke punten heeft de 675 R een uiterst behendig karakter, een opgewonden motor met een geweldig driecilinder geluid, brute remmen en een cool streetfighter uiterlijk. De 765 RS heeft daarentegen een heerlijk sportieve motor, een standaard quickshifter, een brullend geluid, een uitstekend remsysteem met ABS en uitschakelbare tractiecontrole, een cool uiterlijk en een laag gewicht.

Wat betreft zwakke punten heeft de 675 R een hard chassis met bescheiden comfort, een motor die een beetje zwak is onderin, een nogal luidruchtig geluid op de lange termijn en remmen die niet altijd geschikt zijn voor beginners. De 765 RS heeft daarentegen een ingewikkelde menunavigatie.

Kortom, de Triumph Street Triple 765 RS 2017 is een verbeterde versie van de Street Triple 675 R 2014 met meer vermogen, betere ophanging, geavanceerdere remmen en extra functies zoals een quickshifter, ABS en tractiecontrole. Het is een sportievere en geavanceerdere naked bike met een cool uiterlijk en een laag gewicht.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag52.3 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.65
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Het topmodel onder de Street Triples doet zijn naam alle eer aan. Sportiever in alle opzichten dan de R versie, is de RS een leuke machine op de buitenweg die weinig rivalen te vrezen heeft. Ook circuitdagen zijn aan de orde, vooral omdat de motor zeer scherp is, de Brembo remmen supersportief zijn en de vering met de Öhlins demper heerlijk precies is. Het rijgedrag is hoe dan ook een knaller en de Street Drievoudig is nog steeds de lichtste in zijn klasse. De standaard quickshifter verstevigt de positie van het topmodel nog verder.

Heerlijk sportieve motor

standaard quickshifter

brullend geluid

uitstekend remsysteem

ABS en tractiecontrole standaard en uitschakelbaar

cool uiterlijk

laag gewicht

ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2014 en een Triumph Street Triple 765 RS 2017. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met67 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen