BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW M 1000 RR 2021

De BMW S 1000 RR van 2016 en de BMW M 1000 RR van 2021 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden. De BMW S 1000 RR van 2016 heeft een motorvermogen van 199 HP, terwijl de BMW M 1000 RR van 2021 een iets hoger motorvermogen heeft van 212 HP. Beide modellen hebben dezelfde boring en slag van 80 mm en 49,7 mm, en ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW S 1000 RR van 2016 een telescoopvork, terwijl de BMW M 1000 RR van 2021 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm als achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde frametype, namelijk Twin Tube.

BMW S 1000 RR 2016

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW S 1000 RR van 2016 als de BMW M 1000 RR van 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voorband van 17 inch. De BMW S 1000 RR van 2016 heeft een breedte achterband van 190 mm en een diameter achterband van 17 inch, terwijl de BMW M 1000 RR van 2021 een bredere achterband heeft van 200 mm. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1425 mm en 1457 mm. De zithoogte van de BMW S 1000 RR van 2016 is 815 mm, terwijl de BMW M 1000 RR van 2021 een iets hogere zithoogte heeft van 832 mm. Het leeggewicht van de BMW S 1000 RR van 2016 is 204 kg, terwijl de BMW M 1000 RR van 2021 een lager leeggewicht heeft van 192 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17,5 liter en 16,5 liter.

BMW M 1000 RR 2021

De BMW S 1000 RR van 2016 heeft enkele sterke punten, waaronder een zeer krachtige motor, een comfortabele zitpositie en een uitstekende schakelhulp. Aan de andere kant heeft de BMW M 1000 RR van 2021 een soepel totaalpakket, krachtige remmen, een nauwkeurig chassis en fijne details die een genot zijn in de paddock. Het heeft ook een geweldige responsiviteit, een opgewonden motor en een geweldige koppelkromme. Bovendien heeft het een harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen.

Wat betreft zwakke punten, wordt de BMW S 1000 RR van 2016 enigszins traag in bochten genoemd. Aan de andere kant wordt de BMW M 1000 RR van 2021 bekritiseerd vanwege het prijspakket dat niet klantvriendelijk is en is samengesteld om de verkoop te stimuleren. Sommige rijders vinden ook dat de voetsteunen meer grip op de baan zouden kunnen gebruiken en dat een hogere en hardere stoeloptie wenselijk zou zijn.