Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Suzuki GSX-R 1000 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2008
De Suzuki GSX-R 1000 van 2017 en de Honda CBR1000RR Fireblade van 2008 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De GSX-R 1000 heeft een motorvermogen van 202 HP, terwijl de Fireblade het moet doen met 172 HP. Beide motoren hebben een viercilindermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 999cc en 998cc.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de GSX-R 1000 een wielbasis van 1410 mm, terwijl de Fireblade een iets kortere wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de GSX-R 1000 is 825 mm, terwijl de Fireblade een iets hogere zithoogte heeft van 831 mm. Beide motoren hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 17.5 liter en 18 liter.
Suzuki GSX-R 1000 2017
De GSX-R 1000 van 2017 heeft een aantal sterke punten. Ten eerste heeft hij een opgewonden motor die geen deuken in de koppelkromme heeft, wat zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie. Daarnaast is de motor super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius, waardoor de rijder veel vertrouwen krijgt. De quickshifter van de GSX-R 1000 is ook geweldig, waardoor het schakelen soepel en snel verloopt. Het chassis van de motor is van hoge kwaliteit en draagt bij aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motor. Tot slot presteert de GSX-R 1000 ook uitstekend op snelle circuits.
De Fireblade van 2008 heeft ook een aantal sterke punten. Ten eerste heeft hij een krachtige motor die de rijder een flinke dosis vermogen geeft. Daarnaast is de motor zeer geschikt voor bochtenwerk, met een optimale wendbaarheid en precisie. De bediening van de Fireblade is gemakkelijk en intuïtief, waardoor de motor prettig te rijden is. Het uiterlijk van de Fireblade is verfijnd en esthetisch aantrekkelijk. Ook het remsysteem en de koppeling van de Fireblade zijn van goede kwaliteit.
Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Hoewel beide motoren indrukwekkende prestaties leveren, hebben ze ook enkele zwakke punten. De GSX-R 1000 heeft als zwak punt dat de motorrem niet instelbaar is, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn. De Fireblade van 2008 geeft geen al te eenduidig gevoel tijdens het rijden en biedt beperkt rijcomfort.
Kortom, de Suzuki GSX-R 1000 van 2017 en de Honda CBR1000RR Fireblade van 2008 zijn beide krachtige supersportmotoren met hun eigen sterke punten. Terwijl de GSX-R 1000 uitblinkt in stabiliteit, quickshifting en prestaties op snelle circuits, biedt de Fireblade een krachtige motor, optimaal bochtenwerk en gemakkelijke bediening. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze verschillende aspecten in overweging te nemen bij het maken van hun keuze.
Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2017 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.
Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Honda verraste in 2008 met een zeer laag gewicht en een opvallend discreet maar exclusief design.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Honda CBR1000RR Fireblade
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-R 1000 2017 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2008. Het kost minder tijd om een Honda CBR1000RR Fireblade te verkopen met 51 dagen in vergelijking met121 dagen voor de Suzuki GSX-R 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 71 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-R 1000 en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-R 1000 is gepubliceerd op 03-03-2004 en heeft nu meer dan 7.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.
