Yamaha MT-07 2016 vs. KTM 690 Duke R 2011

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke R 2011

Overzicht - Yamaha MT-07 2016 vs KTM 690 Duke R 2011

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke R 2011

Technische specificaties Yamaha MT-07 2016 vergeleken met KTM 690 Duke R 2011

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke R 2011

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke R 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	68.6 mm	Slag	84.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	75 HP	Motorvermogen	71 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	70 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	12.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	689 ccm	Verschuiving	690 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,472 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	865 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2016

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel verreweg de wendbaarste in deze klasse - en zelfs nog beter.

Zeer wendbare motor

zeer lichte besturing

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

keelgeluid

uitgebreid en gemakkelijk af te lezen display

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

deels goedkope plastic onderdelen

saaie vork