Yamaha R1 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

In vergelijking met de Yamaha R1 uit 2010 heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R uit 2021 een aantal significante verbeteringen. Ten eerste heeft de ZX-10R een iets grotere boring van 76 mm, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 203 HP. Dit is aanzienlijk meer dan de 181 HP van de R1. Ondanks het hogere vermogen heeft de ZX-10R een vergelijkbaar koppel van 114.9 Nm, wat betekent dat de motor soepel en krachtig is.

Beide motoren hebben een 4-cilindermotor met 4 kleppen per cilinder en een DOHC-klepbediening. Ze hebben ook dezelfde verplaatsing van 998 cc, wat betekent dat ze vergelijkbare prestaties zullen leveren.

Op het gebied van ophanging en chassis hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een aluminium frame. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en wendbaarheid tijdens het rijden. De Yamaha R1 heeft echter suboptimale ophangingselementen, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-10R hoogwaardige componenten heeft die zorgen voor een betere rijervaring.

Yamaha R1 2010

Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Beide motoren hebben ook dezelfde bandenmaten, met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 190 mm aan de achterzijde, gemonteerd op 17-inch wielen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de ZX-10R een iets langere wielbasis van 1440 mm in vergelijking met de 1415 mm van de R1. Dit kan resulteren in een iets betere stabiliteit bij hoge snelheden. Beide motoren hebben echter dezelfde zithoogte van 835 mm en een vergelijkbaar leeggewicht van ongeveer 207 kg.

Wat betreft brandstofcapaciteit heeft de R1 een iets grotere tank van 18 liter, terwijl de ZX-10R een tank heeft van 17 liter. Dit kan een klein verschil maken in het aantal kilometers dat kan worden afgelegd voordat er getankt moet worden.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Naast deze technische specificaties hebben zowel de R1 als de ZX-10R hun eigen sterke en zwakke punten. De R1 uit 2010 heeft een krachtige motor en een verfijnd motorkarakter, evenals een optimaal remsysteem en een comfortabele rijpositie. Aan de andere kant heeft de R1 suboptimale ophangingselementen, een lager topvermogen, enigszins zwakke tractie en een hoog gewicht.

De ZX-10R uit 2021 heeft daarentegen een hoogwaardige afwerking en sterke componenten. De motor is opwindend en krachtig, en de motor heeft een goede windbescherming dankzij de goede aerodynamica. De zitpositie is comfortabel, zelfs voor lange rijders, en de motor is uitgerust met een hoogwaardig elektronicapakket. De remmen zijn krachtig en het chassis is goed uitgebalanceerd. Enkele zwakke punten van de ZX-10R zijn de reacties bij gedeeltelijke belasting, een ietwat langzame quickshifter en een ietwat klein display.

Kortom, de Kawasaki Ninja ZX-10R uit 2021 biedt over het algemeen verbeteringen ten opzichte van de Yamaha R1 uit 2010, met name op het gebied van motorvermogen, afwerking en elektronica. Beide motoren hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.