Ducati Monster 2022 vs. Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 1100 2009

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2022 vs Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 1100 2009

Technische specificaties Ducati Monster 2022 vergeleken met Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 2022
Ducati Monster 1100 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring98 mm
SlagSlag67.5 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving1,078 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Over ons uiterlijk en het ontbreken van een trellisframe valt altijd te twisten, maar de huidige Monster is allesbehalve lelijk. In principe zou het een geweldige Naked bike voor alledag zijn, met een prettige Ergonomie en een remsysteem dat zelfs onervaren rijders niet zal verrassen. De nog zachtere Wielophanging kan ook worden gezien als een acceptabel compromis, maar voor een Ducati is het nogal verrassend dat op zijn minst de voorvork niet wat steviger is ingesteld. Helaas bokt de charismatische motor al bij lage toerentallen en geeft daarom alleen op de buitenweg zijn prachtige V2-karakter prijs. Al met al weerspiegelt dit echter heel goed het algemene beeld van de Monster: een typische Ducati die qua Wielophanging en Remmen ook goed is voor alledaags gebruik.

Typische Ducati motor met charisma

comfortabele rijpositie

goed, gebruiksvriendelijk remsysteem

wendbaar rijgedrag

hoogwaardige componenten

uitgebreid elektronicapakket

Bochten-ABS

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Motor schokt sterk bij lage toeren

voorvork te zacht ingesteld

niet langer onmiskenbaar een Monster door het ontbrekende trellisframe

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 1100 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Ducati Monster 1100

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH