BMW R 1250 RS 2019 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RS 2019 vs Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Technische specificaties BMW R 1250 RS 2019 vergeleken met Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

BMW R 1250 RS 2019
Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102.5 mmBoring95 mm
SlagSlag76 mmSlag81.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel96.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding9.8
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingDroog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1.151 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,202 mmLengte2,195 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte870 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visueel is de nieuwe BMW R 1250 RS de enige van de vijf grote boxers die echt grote veranderingen heeft ondergaan. Dat past heel goed, want de nieuwe ShiftCam motor met zijn geweldige soevereiniteit over het toerenbereik heeft het karakter veranderd, de RS is nu een nog betere toermachine. Het is nog steeds geen lichte, compacte motor, maar hij biedt een heerlijke stabiliteit en comfort, alleen de windbescherming zou iets beter kunnen. Sportiviteit wordt echter ook niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar. Zoals gewoonlijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage) en voor het ultieme rijplezier is de Pro schakelassistent een must.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

wendbare boxermotor met opgewonden toeren

moderne look

voor toertochten geschikte zitpositie

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

TFT-kleurenscherm en LED-koplampen standaard

uitgebreide lijst met accessoires.

Voorruit zou hoger kunnen

veel functies tegen meerprijs

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs Moto Guzzi Norge 1200 GT

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi Norge 1200 GT

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH