BMW G 650 GS 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2012

BMW G 650 GS 2013

Kawasaki ER-6n 2012
Loading...
Overzicht - BMW G 650 GS 2013 vs Kawasaki ER-6n 2012

BMW G 650 GS 2013

Kawasaki ER-6n 2012
Technische specificaties BMW G 650 GS 2013 vergeleken met Kawasaki ER-6n 2012
BMW G 650 GS 2013
Kawasaki ER-6n 2012
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 100 mm | Boring | 83 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 83 mm | Slag | 60 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 48 HP | Motorvermogen | 72 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 60 Nm | Koppel | 64 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 10.8 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 652 ccm | Verschuiving | 649 ccm |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Reikwijdte |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,165 mm | Lengte | 2,110 mm |
Breedte | Breedte | 920 mm | Breedte | 770 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,477 mm | Wielbasis | 1,410 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 780 mm | Zithoogte | 805 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 192 kg | Leeggewicht | 204 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW G 650 GS 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Kawasaki ER-6n 2012

De motor kan meteen aan de slag en is erg leuk, en de ER schittert met een zorgvuldige Japanse afwerking en een scherpe prijs.
Solide rijprestaties
hoog kwaliteitsniveau
zwakke rem
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 650 GS vs Kawasaki ER-6n
Prijs BMW G 650 GS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki ER-6n
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen