Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Monster 2023

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en de Ducati Monster 2023 zijn beide naakte motorfietsen van Ducati, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

De Scrambler Desert Sled 2021 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 66,2 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door lucht en de verplaatsing is 803 cc.

De voorwielophanging van de Desert Sled is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock is. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound en is gemaakt van aluminium. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een buisvormige structuur.

De remmen aan de voorzijde van de Desert Sled zijn enkele schijfremmen met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken gebruik van radiale technologie. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De afmetingen en gewichten van de Desert Sled zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterband is 170 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1505 mm en de zithoogte is 860 mm. Het drooggewicht van de motor, inclusief ABS, is 193 kg en het leeggewicht is 209 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,4 l/100 km.

Wat betreft de uitrusting, heeft de Desert Sled LED-dagrijverlichting.

De Ducati Monster 2023 heeft ook een V-twin motor, maar met een hoger vermogen van 111 pk en een koppel van 93 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door vloeistof en de verplaatsing is 937 cc.

De voorwielophanging van de Monster is een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock is. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en is gemaakt van aluminium. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en fungeert als dragend framedeel.

De remmen aan de voorzijde van de Monster zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vierzuiger radiale Monoblok remklauwen. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Monster 2023

De afmetingen en gewichten van de Monster zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterband is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1474 mm en de zithoogte is 775 mm. Het drooggewicht van de motor, inclusief ABS, is 166 kg en het leeggewicht is 188 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,2 l/100 km.

Wat betreft de uitrusting, heeft de Monster LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een cool uiterlijk en een gecultiveerde motor. Het heeft ook een robuust uiterlijk en is echt geschikt voor off-roadgebruik. Het heeft een extra rijmodus en ABS in bochten. Het heeft echter een ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders, remmen die handkracht vereisen en is niet goedkoop.

De Ducati Monster 2023 heeft een typische Ducati motor met charisma en een comfortabele rijpositie. Het heeft ook een goed, gebruiksvriendelijk remsysteem en wendbaar rijgedrag. Het heeft hoogwaardige componenten en een uitgebreid elektronicapakket, inclusief ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. Het heeft echter een motor die sterk schokt bij lage toeren, een voorvork die te zacht is ingesteld en is niet langer onmiskenbaar een Monster door het ontbrekende trellisframe.