Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Overzicht - Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Technische specificaties Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009 vergeleken met Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring72 mm
SlagSlag63 mmSlag48 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.9 Compressieverhouding11.6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving633 ccmVerschuiving782 ccm

Afmetingen en gewichten

BreedteBreedte910 mmBreedte799 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank21.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009

Kawasaki KVF 650 A1 4x4 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

De Honda Crossrunner heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige allrounder die vakkundig de grenzen tussen sport toermotor en adventure bike doet vervagen. Met zijn karaktervolle V4 Motor, uitgebalanceerde chassisafstelling en grote geschiktheid voor dagelijks gebruik is dit de ideale motor voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare motor voor een breed scala aan toepassingen. In de loop der jaren heeft het concept zichzelf bewezen en een trouwe schare fans opgebouwd die de uitzonderlijke duurzaamheid en het emotionele karakter van de motor waarderen.

Karaktervolle Motor met Breedte in gebruik

uitstekende balans tussen rijeigenschappen en stabiliteit

hoge betrouwbaarheid op lange termijn

emotioneel geluid

veelzijdig gebruik

goede windbescherming

stabiele gebruikte prijzen

bovengemiddelde bouwkwaliteit.

Moeilijk af te lezen toerenteller in zonlicht

geen Hydraulische Voorladen achter

smalle kniehoek bij Touring Lengte

abrupte VTEC overgang bij de eerste generatie

meer onderhoudswerk voor klepspelingregeling

statorproblemen bij vroege modellen

relatief hoog Leeggewicht van meer dan 240 kg.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki KVF 650 A1 4x4 vs Honda VFR800X Crossrunner

Prijs Kawasaki KVF 650 A1 4x4

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH