Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

De Suzuki GSX-S1000 2021 en de Suzuki GSX-R 1000 2009 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 999 cc. De GSX-S1000 heeft echter een hoger motorvermogen van 152 HP in vergelijking met de 136 HP van de GSX-R 1000. De GSX-S1000 heeft ook een hoger koppel van 106 Nm in vergelijking met de 116.7 Nm van de GSX-R 1000. Dit betekent dat de GSX-S1000 waarschijnlijk sneller accelereert en meer vermogen heeft bij hogere snelheden.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound zowel aan de voor- als achterkant. De GSX-R 1000 heeft echter een iets andere geometrie met een kortere wielbasis van 1405 mm in vergelijking met de 1460 mm van de GSX-S1000. Dit kan resulteren in een iets wendbaardere en responsievere rijervaring voor de GSX-R 1000.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een aluminium frame. De GSX-S1000 heeft echter een twin tube frame, terwijl de GSX-R 1000 een twin-spar frame heeft. Het twin-spar frame van de GSX-R 1000 kan mogelijk zorgen voor een betere stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden op hoge snelheid.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De GSX-S1000 heeft echter een radiale monoblok remtechnologie, terwijl de GSX-R 1000 een radiale remtechnologie heeft. Dit kan resulteren in een betere remprestatie en gevoel voor de GSX-S1000.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De GSX-S1000 heeft echter een bredere brandstoftank van 19 liter in vergelijking met de 17.5 liter van de GSX-R 1000. Dit kan resulteren in een iets grotere actieradius voor de GSX-S1000.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Wat betreft de sterke punten van de GSX-S1000 2021, heeft deze een krachtige motor, een soepele quickshifter, een sportief rijgedrag, een comfortabele zitpositie en een agressief uiterlijk. Aan de andere kant heeft de GSX-R 1000 2009 verbeterde geometrie, een compact motorontwerp, een ontspannen zitpositie, een in hoogte verstelbaar systeem en een antihopkoppeling als sterke punten.

Wat betreft de zwakke punten van de GSX-S1000 2021, wordt het display als moeilijk af te lezen beschouwd. Aan de andere kant heeft de GSX-R 1000 2009 suboptimale toegankelijkheid van de compressieaanpassing, zwakte in het lagere toerengebied en wordt het niet aanbevolen voor beginners.

Over het algemeen zijn zowel de Suzuki GSX-S1000 2021 als de Suzuki GSX-R 1000 2009 krachtige motorfietsen met verschillende sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2021 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring74.5 mm
SlagSlag59 mmSlag57.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel116.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,045 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki's evolutie van de GSX-S1000 is een compleet succes. Hoewel het qua basisontwerp een oude bekende is, hebben de Japanners met de update naar Euro5 in 2021 en talloze revisies een prachtig goed afgerond pakket in het naked segment gecreëerd. De motor, gaspedaalrespons en quickshifter werken feilloos, terwijl de vering en remcomponenten zijn ingesteld op sportief comfort. Een motor waarmee je je niet hoeft te verstoppen - tenzij iemand het display onder de loep wil nemen...

krachtige motor

soepele quickshifter

sportief rijgedrag

comfortabele zitpositie

agressief uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-R 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2021 en een Suzuki GSX-R 1000 2009. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2021 ongeveer 30% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-R 1000 2009 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-R 1000 te verkopen met 64 dagen in vergelijking met77 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 71 voor de Suzuki GSX-R 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-R 1000 gepubliceerd op 03-03-2004.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH