Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R 1250 GS 2019
Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R 1250 GS 2019
De Triumph Scrambler 1200 XE 2019 en de BMW R 1250 GS 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.
De Triumph Scrambler 1200 XE 2019 heeft een prachtig exterieur en is voorzien van hoogwaardige onderdelen. Het chassis van de motorfiets is geweldig en biedt een uitstekende stabiliteit en wendbaarheid. De motor heeft een vermogen van 90 HP en een koppel van 110 Nm, wat zorgt voor een krachtige acceleratie en goede prestaties off-road. De motor heeft een in lijn geplaatste 270° krukas en wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft twee cilinders met een verplaatsing van 1200 cc.
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
De voorwielophanging van de Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 47 mm en een veerweg van 250 mm. De voorwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een dubbele schokdemper met een veerweg van 250 mm. Ook hier kan de achterwielophanging worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een dubbele houderconstructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1570 mm en de zithoogte is 870 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter en de motorfiets is uitgerust met LED-koplampen.
BMW R 1250 GS 2019
De BMW R 1250 GS 2019 heeft een boxermotor met een extreem hoog koppel. De motor levert een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm, wat zorgt voor krachtige prestaties op de weg en off-road. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De motor heeft twee cilinders met een verplaatsing van 1254 cc.
De voorwielophanging van de BMW R 1250 GS 2019 bestaat uit een telelever met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De voorwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en de motor fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, anti-slip-regeling, rijmodi en ride-by-wire. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1525 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een verstelbare voorruit.
Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vergeleken met BMW R 1250 GS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
De Triumph is in de eerste plaats een scrambler motorfiets. En zo'n goede zelfs, dat deze heerlijk onredelijke en brute funmachine ook in moeilijk off-road terrein kan worden gejaagd. Hij herinnert ons eraan waarom we van motoren houden: hij zorgt voor geweldige momenten in het zadel, maar heeft ook praktische nadelen. Off-road is het een krachtige machine en kan hij gemakkelijk toerenduro's bijhouden, zo niet overtreffen. Door het ontbreken van een windscherm en de beperkte bagageruimte is hij natuurlijk minder geschikt voor toertochten. Al met al een fascinerende motor die veel aandacht trekt.
BMW R 1250 GS 2019
De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R 1250 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Scrambler 1200 XE 2019 en een BMW R 1250 GS 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2019 ongeveer 45% hoger. Een Triumph Scrambler 1200 XE 2019 verliest710 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.290 EUR voor een BMW R 1250 GS 2019. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2019 zijn er minder Triumph Scrambler 1200 XE 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met104. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Triumph Scrambler 1200 XE. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Scrambler 1200 XE en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Scrambler 1200 XE is gepubliceerd op 24-10-2018 en heeft nu meer dan 34.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.
