Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

De Aprilia Tuareg 660 2023 en de KTM 890 Adventure 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft een in lijn 2-cilindermotor met een 270° krukas. Met een boring van 81 mm en een slag van 63,93 mm levert de motor een vermogen van 80 pk en een koppel van 70 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Het frame van de Tuareg 660 is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van Kayaba, ook met een veerweg van 240 mm. Het remsysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijfremmen. De Tuareg 660 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1525 mm, de zithoogte is 860 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft ook een in lijn 2-cilindermotor, maar met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. De motor levert een vermogen van 105 pk en een koppel van 100 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Het frame van de KTM 890 Adventure is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van WP, ook met een veerweg van 200 mm. Het remsysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijfremmen. De KTM 890 Adventure is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De motorfiets heeft een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1528 mm, de zithoogte is 850 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft een aantal sterke punten. Het chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen en de motor is zuiver afgesteld met een lineaire koppelkromme, wat zorgt voor een aangename en stressvrije rijervaring. Het bedieningsconcept voor de elektronica is eenvoudig en logisch, en de elektronische rijprestaties zijn geweldig, mede dankzij de goede quickshifter. Het uiterlijk van de Tuareg 660 is opwindend en toegankelijk, en de rijprestaties kunnen direct tijdens het rijden worden aangepast. De ergonomie van de motorfiets is geweldig en de motor voelt licht aan. Bovendien heeft de Tuareg 660 een veerweg van 240 mm, wat ideaal is voor off-road avonturen.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft ook een aantal sterke punten. De motor van de KTM is bewezen en superieur, en het relatief lage gewicht van de motorfiets draagt bij aan de wendbaarheid en het rijplezier. Het chassis van de KTM is verbeterd en het zadel is comfortabeler. De combinatie van rijmodi en ABS-instelling zorgt voor een geoptimaliseerde rijervaring, en de quickshifter werkt uitstekend. Bovendien is de KTM 890 Adventure gemaakt in Oostenrijk, wat staat voor kwaliteit en vakmanschap.

KTM 890 Adventure 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Aprilia Tuareg 660 2023 mist de 2-cilinder punch bij lage toerentallen, wat een nadeel kan zijn voor off-road rijden. Het uiterlijk van de voorkant van de motorfiets is polariserend en de wind- en weerbescherming is middelmatig. Bovendien heeft de Tuareg 660 een bovengemiddeld prijsniveau.

Voor de KTM 890 Adventure 2022 is de voorruit niet verstelbaar, wat een nadeel kan zijn voor rijders die behoefte hebben aan verschillende windbeschermingsopties. De veerweg van 200 mm is mogelijk niet voldoende voor serieuze off-road avonturen, en veel nuttige extra's zijn alleen beschikbaar tegen een meerprijs.

In conclusie biedt de Aprilia Tuareg 660 2023 geweldige rijeigenschappen, een zuiver afgestelde motor en een opwindend uiterlijk, maar heeft het een bovengemiddeld prijsniveau en mist het punch bij lage toerentallen. De KTM 890 Adventure 2022 heeft een bewezen motor, een comfortabeler zadel en een geoptimaliseerde rijervaring, maar heeft een niet-verstelbare voorruit en een beperkte veerweg voor off-road rijden. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder in overweging te nemen bij het maken van een keuze.