BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

De BMW R 1200 GS Adventure 2013 en de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 125 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie en heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 een in-lijn motor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is hoger met 150 HP en het koppel is 130 Nm. De motor wordt ook aangedreven door een cardantransmissie, maar heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 1160 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De BMW R 1200 GS Adventure 2013 heeft een twin tube-frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft daarentegen een buisvormig frame.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW R 1200 GS Adventure 2013 heeft geen geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 een scala aan geavanceerde rijhulpsystemen heeft, waaronder heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een voorband met een diameter van 19 inch, een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1510 mm en de zithoogte is 910 mm. Het leeggewicht met ABS is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft een voorband met een diameter van 21 inch, een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is iets langer met 1560 mm en de zithoogte is iets lager met 875 mm. Het leeggewicht met ABS is lichter met 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

De sterke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2013 zijn onder andere het gemakkelijk te berijden karakter, de grote 33-liter tank, ergonomie en de remmen. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 aangename, ontspannen ergonomie, goede windbescherming, geavanceerde elektronica, veel kenmerken/opties, zeer krachtige remmen, een fijngevoelig, semi-actief chassis, een ok actieradius en een snel schakelende quickshifter.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 geen specifieke vermeldingen. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 enkele zwakke punten, zoals een motor die niet helemaal zuiver loopt onder 3000 tpm, een groot TFT-scherm dat beter benut zou kunnen worden, reacties op belastingwissel bij lage toerentallen en een hoge zithoogte voor rijders met korte benen.

Kortom, de BMW R 1200 GS Adventure 2013 en de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.