BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2009
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R1 2009
Overzicht - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha R1 2009
De BMW S 1000 RR 2010 en de Yamaha R1 2009 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in-line motor met vier cilinders en een vergelijkbare cilinderinhoud. De BMW heeft echter een iets grotere boring en slag dan de Yamaha, wat kan resulteren in een iets hoger vermogen en koppel.
Wat betreft het motorvermogen, heeft de BMW een vermogen van 192 HP, terwijl de Yamaha iets lager is met 182 HP. Het koppel van de BMW is 112 Nm, terwijl de Yamaha een iets hoger koppel heeft van 115.5 Nm. Beide motoren hebben een hoog vermogen en koppel, wat resulteert in indrukwekkende prestaties op de weg.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. De BMW heeft echter een Twin Tube frame, terwijl de Yamaha een Deltabox frame heeft. Beide frames bieden goede stijfheid en stabiliteit, maar de Twin Tube constructie van de BMW kan mogelijk zorgen voor een betere wendbaarheid.
BMW S 1000 RR 2010
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant, wat zorgt voor uitstekende remprestaties. De BMW heeft echter enige problemen met remstabiliteit, wat een nadeel kan zijn tijdens het rijden op hoge snelheid.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha een iets kortere wielbasis en een hogere zithoogte dan de BMW. Het drooggewicht van de BMW is ook lager dan dat van de Yamaha, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling. De brandstoftankinhoud van de Yamaha is echter iets groter dan die van de BMW.
Yamaha R1 2009
Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze motor superieure prestaties en een goed werkend rijhulpsysteem. De BMW is zeer snel en biedt een optimale prijs-kwaliteitverhouding. Aan de andere kant heeft de Yamaha een verfijnd geluid en een goed gevoel voor vermogensafgifte. De Yamaha heeft ook een gemakkelijke bediening en een hydraulische veervoorspanning. Het afwerkingsniveau van de Yamaha is ook hoog.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW, heeft deze motor een verminderde wendbaarheid en gecompliceerde besturing. De remstabiliteit van de BMW kan ook een nadeel zijn. De Yamaha heeft echter een suboptimale rijpositie en kan enigszins moeilijk zijn bij het nemen van bochten over lange afstanden.
Over het algemeen bieden zowel de BMW S 1000 RR 2010 als de Yamaha R1 2009 indrukwekkende prestaties en een hoogwaardige constructie. De keuze tussen de twee motoren hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2010 vergeleken met Yamaha R1 2009
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2010
Dat hebben we te danken aan een strikte en genadeloze opdracht van de baas. Er zijn strenge prestatiecontroles voordat de S 1000 RR de fabriek verlaat. BMW wilde zijn hand niet laten zien en niet het risico lopen dat er ook maar één teleurstellend testrapport in de media zou verschijnen.
Yamaha R1 2009
Natuurlijk onderging ook de nieuwe R1-motor alle zware stresstests van Yamaha en wordt hij geleverd met dezelfde garanties als andere motoren van Yamaha. Want tot nu toe waren het juist de kwesties van duurzaamheid en betrouwbaarheid die de serieproductie van een dergelijke motor in de weg stonden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2010 en een Yamaha R1 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 45 dagen in vergelijking met52 dagen voor de BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.
