Yamaha MT-07 2021 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2021 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Technische specificaties Yamaha MT-07 2021 vergeleken met Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Yamaha MT-07 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag68.6 mmSlag48.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving999.89 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,140 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik333 kmBereik255 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot148 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.3 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Gewoon ontspannen motorrijden! De MT-07 straalt een zorgeloze joie de vivre uit en je geniet ervan om de opgewonden machine door de bochten te kwispelen. De motor staat nog steeds garant voor rijplezier / pretkilometers. Het is verbazingwekkend hoeveel vuur er in dit kleine ding brandt. Helaas is het chassis nog steeds niet echt goed. Samen met de ontbrekende quickshifter doet het denken aan het milde prijskaartje van de Yamaha.

Geweldige motor

Aangename ergonomie

Transparant remgevoel

Goede prijs/prestatieverhouding

Transparante rijprestaties

Goede mix van cool en praktisch

Vering bereikt zijn grenzen met een zeer sportieve rijstijl

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Ondanks het feit dat Honda eigenlijk alleen een update heeft aangekondigd, is er bijna geen middel onbeproefd gelaten bij de nieuwe Fire Blade. Sommige van de nieuwe functies zijn natuurlijk te danken aan de nieuwe EURO-norm, maar veel ervan zijn echt gericht op het verbeteren van de rijeigenschappen. Ik ben erg blij dat Honda, zeker in deze tijden waarin steeds meer fabrikanten zich terugtrekken uit het high-performance en dure superbike segment, opnieuw haar volledige ontwikkelingskracht inzet om te verbeteren wat al goed is en zo te laten zien wat technisch haalbaar is. Want ook al zijn deze motoren voor velen van ons niet meer betaalbaar, ze laten nog steeds de knowhow of de technische mogelijkheden zien. En na verloop van tijd zullen deze ook hun weg vinden naar de 0-8-15 motoren waarvan de meerderheid van de motorrijders dan ook zal profiteren.

Verbeterde zitpositie

Rijgedrag zeer goed

Krachtige motor

Throttle split geeft de bestuurder veel vertrouwen

Chassis ook geschikt voor het circuit in automatische modus

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH