Suzuki GSX-S125 2021 vs. KTM 390 Duke 2014

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S125 2021 vs KTM 390 Duke 2014

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Technische specificaties Suzuki GSX-S125 2021 vergeleken met KTM 390 Duke 2014

Suzuki GSX-S125 2021
KTM 390 Duke 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring89 mm
SlagSlag41.2 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen44 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,300 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

De Suzuki GSX-S125 voelt volwassener aan dan de identieke GSX-R125. Hij is iets breder rond de tank en heeft geen afdekking nodig voor een topsnelheid van ongeveer 120 km/u. Technisch gezien is hij identiek aan de GSX-R, maar hij is leuker met het hogere en bredere stuur en de daaruit voortvloeiende rechtere zithouding. Een wheelie is vrij gemakkelijk, dus je kunt gerust een paar km/h topsnelheid missen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

De KTM 390 Duke is echt een goed compromis tussen sportiviteit, rationaliteit, rijcomfort, plezier en prijs. Het mooiste is dat hij helemaal niet aanvoelt als een compromis, maar eerder als een raceklare motorfiets.

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S125 vs KTM 390 Duke

Prijs Suzuki GSX-S125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH