KTM 1190 RC8 R 2010 vs. KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Loading...

Overzicht - KTM 1190 RC8 R 2010 vs KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Technische specificaties KTM 1190 RC8 R 2010 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 1190 RC8 R 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring105 mm
SlagSlag69 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen169 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Hier heb je echt het gevoel dat je op een echte racemachine zit en een precieze sprint door het landschap maakt. En dus overheersen aan het einde van de rit de euforie en adrenaline het bier, ondanks het geklaag van de KTM. Zo gaat dat met supersports in de bergen.

Verstandig totaalconcept

veel aanpassingsmogelijkheden, zoals voetsteunen

zitcomfort

hoogwaardige afwerking

sportief chassis.

Motor heeft te weinig vliegwielmassa

alleen aan te raden voor meer ervaren motorrijders.

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

De deugden zijn niet alleen in de regen; de geweldige rijpositie en het hoge niveau van rijcomfort - afgezien van de trillingen. Maar hier is de nieuwe R iets stiller geworden, de ingenieurs hebben nauwgezet aan de krukas gewerkt en de RC8 R tintelt nu veel minder in de handen.

Geoptimaliseerd chassis

geweldige remprestaties

beter schakelen

positieve ergonomie

krachtige motor

direct en wendbaar.

Remmodulatie

slechte spatbescherming op het achterwiel

slechte stabiliteit tijdens het afstellen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 RC8 R vs KTM 1190 RC8 R

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH