Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
De Yamaha MT-10 SP 2023 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Yamaha MT-10 SP 2023 heeft een in-line motor met een vermogen van 166 HP en een koppel van 112 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 998 cc. De motor wordt gekoeld door vloeistof en heeft een versnellingsbak.
De voorwielophanging van de Yamaha MT-10 SP 2023 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba. Deze vork kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper van het merk Öhlins. Ook deze achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium.
De remmen aan de voorzijde van de Yamaha MT-10 SP 2023 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De remmen maken gebruik van radiale technologie en zijn van het merk Brembo. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.
De Yamaha MT-10 SP 2023 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1405 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 214 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 6.83 l/100km. De motor is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Yamaha MT-10 SP 2023
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een V-motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 121 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 1077 cc. De motor wordt gekoeld door vloeistof en heeft een versnellingsbak.
De voorwielophanging van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins. Deze vork kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper, ook van het merk Öhlins. Deze achterwielophanging kan ook worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium.
De remmen aan de voorzijde van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vier zuigers. De remmen maken gebruik van radiale en monoblok technologie en zijn van het merk Brembo. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 200 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1450 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 209 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 18.5 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 7.2 l/100km. De motor is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
De Yamaha MT-10 SP 2023 heeft als sterke punten een werkelijk geweldig rijcomfort, een geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort, een fantastische responsiviteit van de motor, gevoelige en praktische vering, een hoogwaardig frame met een prachtige achterbrug, een heerlijk ontspannen zithouding, een gaaf maar niet hinderlijk geluid en is een echte naked bike.
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft als sterke punten een krachtige V4 motor, een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering, een uitgebreid elektronicapakket en een aantrekkelijk uiterlijk.
De Yamaha MT-10 SP 2023 heeft als zwakke punten dat de motor tijdens een ritje op het circuit uiteindelijk een beetje te comfortabel aanvoelt door de inactieve en knusse zitpositie, de voorkant er een beetje hobbelig uitziet en de remmen goed zijn, maar nog steeds ondermaats lijken voor zo'n topmodel.
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen.
Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2023 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-10 SP 2023

De MT-10SP is een prachtig gemaakte naked bike. Hij heeft precies de juiste ingrediënten op de juiste plaats. Hij bestuurder comfortabel en wordt echt snel wanneer dat nodig is. Hij is in principe ontworpen als wegmotor, maar is nog steeds leuk op individuele circuitdagen.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2023 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2023 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn er meer Yamaha MT-10 SP 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-10 SP te verkopen met 72 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.