Kawasaki ER-6n 2006 vs. Suzuki SV650X 2018

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki ER-6n 2006

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki ER-6n 2006 vs Suzuki SV650X 2018

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki ER-6n 2006

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Technische specificaties Kawasaki ER-6n 2006 vergeleken met Suzuki SV650X 2018

Kawasaki ER-6n 2006
Suzuki SV650X 2018

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen72 HPMotorvermogen76 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving645 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank13.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki bouwt geen speelgoed. De ER-6N wordt steeds serieuzer - en blijft beginnersvriendelijk.

Lichtgewicht

precisie

rijeigenschappen

moderne, dynamische look

beginnersvriendelijk

betrouwbare ergonomie

ABS.

Oncomfortabele rijpositie met inachtneming van de voetsteunen vanaf 1,80 m

nauwelijks geschikt voor wheelies

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro is helemaal in, retro is cool. De mensen bij Suzuki hebben dit ook ingezien en hoewel ze niet veel nieuwe producten op de markt brengen voor 2018, hebben ze wel een hele coole - de SV650X. Er hoefde niet veel veranderd te worden om hem in de gelederen van de moderne caféracers te plaatsen: De koplampkuip, het lakwerk, de zijpanelen, het zadel en de lage stuuruiteinden zijn genoeg voor het geweldige resultaat. Vooral de voorwielgeoriënteerde zitpositie bevalt goed, maar maakt hem niet noemenswaardig oncomfortabeler. De vering kan alleen aan de achterkant worden aangepast wat betreft veervoorspanning, maar de opgewonden motor is een knaller en de prijs is goed.

Wendbare, opgewonden en charismatische V2-motor

gemakkelijke hantering, gemakkelijk te besturen ondanks laag stuur

comfortabele rijpositie met lage zadelhoogte

succesvolle overbrengingsverhoudingen

laag gewicht

Onopvallend uiterlijk

uitlaat look

vork te zacht

geen anti-hopping koppeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki ER-6n vs Suzuki SV650X

Prijs Kawasaki ER-6n

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV650X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH