BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

De BMW R 1200 R 2015 en de BMW R 1200 GS 2015 zijn beide uitgerust met een Boxer-motor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Beide motoren hebben een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, namelijk een cardan. Beide motoren hebben 2 cilinders en worden gekoeld door lucht. De verplaatsing van beide motoren is 1170 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de R 1200 R een telescoopvork, terwijl de R 1200 GS een steunpoot heeft. Voor de achterwielophanging heeft de R 1200 R een Paralever, terwijl de R 1200 GS een enkele zwenkarm heeft. Beide motoren hebben een stalen frame, maar de R 1200 GS heeft een Twin Tube-frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen met vier zuigers. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1200 R een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de R 1200 GS een breedte heeft van 120 mm voorbanden en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm voor de R 1200 R en 170 mm voor de R 1200 GS, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de R 1200 R is 1515 mm, terwijl die van de R 1200 GS 1507 mm is. De zithoogte van de R 1200 R is 790 mm, terwijl die van de R 1200 GS 850 mm is. Het leeggewicht van de R 1200 R is 231 kg, terwijl dat van de R 1200 GS 238 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 l en 20 l.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De BMW R 1200 R 2015 heeft een sportief uiterlijk en een krachtige motor. Hij produceert ook een goed geluid en biedt een comfortabele rijpositie. ABS en tractiecontrole zijn standaard aanwezig, evenals twee rijmodi.

De BMW R 1200 GS 2015 heeft ook een krachtige motor, maar heeft een lager brandstofverbruik. Hij biedt ook een comfortabele zitpositie en kan ook off-road worden gebruikt vanwege zijn goede reputatie.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Echter, de R 1200 R heeft enkele zwakke punten, zoals veel coole functies die alleen beschikbaar zijn tegen meerprijs en een slecht leesbare toerenteller.

De R 1200 GS heeft ook enkele zwakke punten, zoals een lange en dure meerprijs en een even wennende Telelever voorwielophanging. Bovendien zijn de remmen van de R 1200 GS zeer scherp.

In het kort, de BMW R 1200 R 2015 is een sportieve naked bike met een krachtige motor en comfortabele rijpositie, terwijl de BMW R 1200 GS 2015 een enduro-motorfiets is met een krachtige motor en de mogelijkheid om off-road te rijden.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2015 en een BMW R 1200 GS 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2015 ongeveer 18% hoger. Een BMW R 1200 R 2015 verliest1.300 EUR in één jaar en 820 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 590 EUR en 1.420 EUR voor een BMW R 1200 GS 2015. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2015 zijn er minder BMW R 1200 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 66 dagen in vergelijking met69 dagen voor de BMW R 1200 R. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen