KSR Moto GRS 125 2020 vs. KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Overzicht - KSR Moto GRS 125 2020 vs KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Technische specificaties KSR Moto GRS 125 2020 vergeleken met KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020
KTM 390 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen11.4 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving373.2 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,360 mmWielbasis1,367 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KSR Moto GRS 125 vs KTM 390 Duke

Prijs KSR Moto GRS 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH