Yamaha R1M 2016 vs. Yamaha R1 2015

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha R1M 2016 vs Yamaha R1 2015

De Yamaha R1M modeljaar 2016 en de Yamaha R1 modeljaar 2015 delen veel technische specificaties, zoals dezelfde boring en slag, motorvermogen, koppel, compressieverhouding, cilinderaantal, kleppen en versnelling. Beide modellen hebben ook een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging en een aluminium Deltabox-frame. Ze hebben ook dezelfde remmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals launch-control en tractiecontrole.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de breedte van de achterbanden. De Yamaha R1M 2016 heeft een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Yamaha R1 2015 een achterband van 190 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het weggedrag van de motorfiets.

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Een ander verschil is dat de Yamaha R1M 2016 een shift-assistent heeft die alleen voor upshifts werkt, terwijl de Yamaha R1 2015 geen shift-assistent heeft. Dit kan het schakelen op de R1M 2016 soepeler en sneller maken, terwijl de R1 2015 handmatig moet worden geschakeld.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Yamaha R1M 2016 een opgewonden rijgedrag en een nauwkeurig controleerbare motor. Het elektronicapakket van de R1M 2016 wordt ook als uitstekend beschouwd. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2015 een waanzinnig geluid en een opgewonden motor met sterke top. Het racegevoel in het zadel wordt als geweldig ervaren en het elektronicapakket is ook van hoogwaardige kwaliteit. De afwerking van de R1 2015 wordt ook als superieur beschouwd.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Een zwak punt van de Yamaha R1M 2016 is dat de shift-assistent alleen voor upshifts werkt, wat betekent dat het schakelen naar beneden handmatig moet gebeuren. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2015 een verzakte koppelkromme in het midden, wat kan resulteren in minder kracht in dat gebied. Ook wordt de stabiliteit in de remzone als een zwak punt genoemd.

Over het algemeen bieden zowel de Yamaha R1M 2016 als de Yamaha R1 2015 indrukwekkende prestaties en functies. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha R1M 2016 vergeleken met Yamaha R1 2015

Yamaha R1M 2016
Yamaha R1 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag50.9 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel112.4 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte690 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen moppert niemand over de voorkant.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

De nieuwe R1 is een grote stap vooruit ten opzichte van het vorige model. Deze werd beschouwd als een goede wegmotor voor het platteland en voor uitstapjes naar het circuit was een zware investering nodig. Nu is het andersom. De nieuwe R1 is ontwikkeld met een duidelijke focus op het circuit. Het elektronicapakket is uitstekend en technologiefreaks komen aan hun trekken. Yamaha-fans moeten er praktisch voor gaan, ze hebben eindelijk een waardige motor. De R1 heeft lichte zwakheden bij het bochtremmen / remmen - hier wordt hij wat onstabiel. Als je een kant-en-klare racemotor wilt kopen zonder aan de vering te hoeven werken, kun je beter voor de R1M gaan. De elektronische vering van Öhlins werkt uitstekend en heeft geen zwakke punten. Het tweede zwakke punt van de R1 kan ook gemakkelijk worden weggewerkt voor puur circuitgebruik. Het gat in het koppel in het midden kan eenvoudig worden gedicht met een nieuwe mapping.

waanzinnig geluid

opgewonden motor met sterke top

geweldig racegevoel in het zadel

superieur elektronicapakket

hoogwaardige afwerking

Verzakte koppelkromme in het midden

stabiliteit in de remzone

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1M vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1M 2016 en een Yamaha R1 2015. Het kost minder tijd om een Yamaha R1M te verkopen met 63 dagen in vergelijking met76 dagen voor een Yamaha R1. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1M en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1M is gepubliceerd op 03-12-2014 en heeft nu meer dan 9.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Yamaha R1M

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH