BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1200 GS 2012

De BMW R 1200 R 2014 en de BMW R 1200 GS 2012 zijn beide uitgerust met een Boxer-motor met dezelfde boring en slag. Beide motoren hebben een vermogen van 110 HP en een koppel van respectievelijk 119 Nm en 120 Nm. Ze hebben ook allebei een cardantransmissie en zijn voorzien van een cilinderkoelingssysteem met olie-lucht.

Wat betreft de wielophanging hebben de twee modellen verschillende systemen. De R 1200 R 2014 heeft een Telelever voorwielophanging en een Paralever achterwielophanging. Dit zorgt voor een stabiele en comfortabele rit. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS 2012 een steunpoot voorwielophanging en een enkele zwenkarm achterwielophanging. Dit systeem biedt optimale windbescherming en een comfortabele zitpositie.

Beide modellen hebben een motor als dragend framedeel, wat zorgt voor een stevige constructie. Ze hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1200 R 2014 een bredere voorband (120 mm) en bredere achterbanden (180 mm) in vergelijking met de R 1200 GS 2012, die beide een breedte van 110 mm hebben. De zithoogte van de R 1200 R 2014 is 800 mm, terwijl de R 1200 GS 2012 een zithoogte van 850 mm heeft. Het leeggewicht van de R 1200 R 2014 is 223 kg, terwijl de R 1200 GS 2012 iets zwaarder is met een leeggewicht van 229 kg. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 18 l en 20 l.

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 R 2014, heeft deze een sportief uiterlijk, een krachtige motor met een goed geluid en een comfortabele rijpositie. Het heeft ook ABS en tractiecontrole standaard, evenals twee rijmodi om aan verschillende rijvoorkeuren te voldoen.

Aan de andere kant heeft de R 1200 GS 2012 optimale windbescherming, een comfortabele zitpositie en positieve ergonomie. Het chassis is stil en weerbestendig, wat zorgt voor een aangename rijervaring.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 R 2014, zijn er veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs en de snelheidsmeter en toerenteller zijn slecht leesbaar.

Het enige zwakke punt van de R 1200 GS 2012 is dat de zitting iets te laag geplaatst is.

In conclusie, de BMW R 1200 R 2014 en de BMW R 1200 GS 2012 hebben verschillende sterke punten en enkele zwakke punten. De R 1200 R 2014 heeft een sportiever uiterlijk en biedt meer geavanceerde functies, terwijl de R 1200 GS 2012 zich onderscheidt door zijn optimale windbescherming en comfortabele zitpositie. Beide modellen hebben echter een krachtige motor en bieden een comfortabele rijervaring.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2014 vergeleken met BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 R 2014
BMW R 1200 GS 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
LengteLengte2,145 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte906 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte850 mm
LeeggewichtLeeggewicht223 kgLeeggewicht229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2014 en een BMW R 1200 GS 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2012 ongeveer 25% hoger. Een BMW R 1200 R 2014 verliest1.850 EUR in één jaar en 2.100 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 760 EUR en 1.090 EUR voor een BMW R 1200 GS 2012. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2012 zijn er minder BMW R 1200 R 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 58 dagen in vergelijking met63 dagen voor de BMW R 1200 R. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH