Kawasaki VN 900 Classic 2010 vs. Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Loading...

Overzicht - Kawasaki VN 900 Classic 2010 vs Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Technische specificaties Kawasaki VN 900 Classic 2010 vergeleken met Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2010
Triumph Thunderbird 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring103.8 mm
SlagSlag74.2 mmSlag94.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen50 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,700 rpmToerental bij max. Vermogen4,850 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel146 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,700 rpmRpm bij koppel2,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9.7
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
VerschuivingVerschuiving903 ccmVerschuiving1,597 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,465 mmLengte2,340 mm
WielbasisWielbasis1,645 mmWielbasis1,615 mm
ZithoogteZithoogte680 mmZithoogte700 mm
LeeggewichtLeeggewicht245 kgLeeggewicht339 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Het algemene uiterlijk van Triumph houdt het midden tussen Harley en Japanners. Het algehele ontwerp en imago van het merk is iets aantrekkelijker dan de motoren uit Japan. Het kan echter niet concurreren met het uiterlijk van bijvoorbeeld een V-Rod Muscle. Hij is echter ook ongeveer 6.000 euro goedkoper dan de V-Rod. Er blijft dus nog genoeg budget over voor accessoires om de achterstand op de ijssalon in te halen.

Verfijnd geluid

goede afwerking

stabiel chassis

krachtige motor.

Zeer hoog totaalgewicht

handmatige kracht vereist bij het remmen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki VN 900 Classic vs Triumph Thunderbird

Prijs Kawasaki VN 900 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thunderbird

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH