Honda NC750X DCT 2023 vs. Honda Dax 125 2023

Honda NC750X DCT 2023

Honda Dax 125 2023
Loading...
Overzicht - Honda NC750X DCT 2023 vs Honda Dax 125 2023

Honda NC750X DCT 2023

Honda Dax 125 2023
Technische specificaties Honda NC750X DCT 2023 vergeleken met Honda Dax 125 2023
Honda NC750X DCT 2023
Honda Dax 125 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 77 mm | Boring | 50 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 63.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 59 HP | Motorvermogen | 9.4 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,750 rpm |
Koppel | Koppel | 69 Nm | Koppel | 11 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,750 rpm | Rpm bij koppel | 5,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.7 | Compressieverhouding | 10 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal, Transistor | Ontsteking | Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Dubbele koppeling | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 745 ccm | Verschuiving | 125 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 100 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 102 mm |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 27 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
Spoor | Spoor | 110 mm | Spoor | 82 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 220 mm |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 190 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 12 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 12 inch |
Lengte | Lengte | 2,210 mm | Lengte | 1,710 mm |
Breedte | Breedte | 846 mm | Breedte | 755 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,330 mm | Hoogte | 1,030 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,535 mm | Wielbasis | 1,145 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 800 mm | Zithoogte | 775 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 224 kg | Leeggewicht (met ABS) | 107 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.1 l | Inhoud brandstoftank | 5.6 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A1 |
Bereik | Bereik | 402 km | Bereik | 373 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 82 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 35 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 1.5 l/100km |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda NC750X DCT 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Honda Dax 125 2023

De teckel is terug! De dierenpretmachine voor twee van Honda is een absolute blikvanger. Of je nu een A1-rijbewijs, code 111 of B196 hebt: de drempel om van de Dax te genieten is laag. Hoewel de halfautomatische transmissie ongebruikelijk is voor motorrijders, is hij toch praktisch. De compacte lichtgewicht past overal en is zuinig in verbruik! Welkom terug Honda Dax!
Cultfactor
compacte afmetingen
cool uiterlijk
hoge funfactor
goed motorgeluid
behendige rijprestaties
ruimte voor twee
Halfautomatische versnellingsbak is even wennen voor motorrijders
geen versnellingsindicator
meters moeilijk af te lezen
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs Honda Dax 125
Prijs Honda NC750X DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda Dax 125
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen