Triumph Street Triple 765 R 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2018 vergeleken met Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag53.4 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen131 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel7,550 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,115 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,429 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1050

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH