Triumph Trident 660 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Trident 660 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019
De Triumph Trident 660 2023 en de Royal Enfield Interceptor 650 2019 zijn beide naked bikes met een klassieke uitstraling. De Trident heeft echter een meer moderne uitstraling, terwijl de Interceptor een geslaagde old-school look heeft. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor, maar de Trident heeft 3 cilinders en de Interceptor heeft er 2.
Wat betreft motorvermogen en koppel, overtreft de Trident de Interceptor. De Trident heeft een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm, terwijl de Interceptor een vermogen van 47 HP en een koppel van 52 Nm heeft. Dit betekent dat de Trident krachtiger en responsiever is dan de Interceptor.
Op het gebied van brandstofsysteem hebben beide motoren injectie. Dit zorgt voor een efficiëntere verbranding en een betere respons op het gaspedaal.
Qua koeling heeft de Trident een vloeistofkoelingssysteem, terwijl de Interceptor een olie-luchtkoelingssysteem heeft. Vloeistofkoeling zorgt over het algemeen voor betere prestaties en een stabielere temperatuur van de motor.

Triumph Trident 660 2023
Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De Trident heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de Interceptor een standaard telescoopvork heeft. Een omgekeerde telescoopvork biedt over het algemeen betere demping en een soepelere rit.
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele zuiger remklauwen aan de voorkant. De Trident heeft echter een dubbele schijf met een diameter van 310 mm, terwijl de Interceptor een enkele schijf met een diameter van 320 mm heeft. Beide remmen zijn van hoge kwaliteit, met de Trident die gebruik maakt van Nissin remmen en de Interceptor met Brembo remmen.
Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Trident heeft een bredere voorband van 120 mm, terwijl de Interceptor een bredere achterband van 130 mm heeft. Beide motoren hebben een wielbasis van 1400-1401 mm en een zithoogte van ongeveer 804-805 mm. De brandstoftank van de Trident heeft een inhoud van 14 liter, terwijl die van de Interceptor 13.7 liter is.

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Wat betreft sterke punten heeft de Trident een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, met veel hoogwaardige details op de motor. De bediening is eenvoudig en het compacte display is goed ontworpen. De Trident is ook zeer toegankelijk en de rijprestaties wekken veel vertrouwen. De motor zelf is soepel en aangenaam om mee te rijden, en de motor ziet er licht en speels uit. Ondanks zijn onspectaculaire uiterlijk presteert de Trident goed en is hij gemakkelijk te besturen.
De Interceptor heeft een wendbare en gecultiveerde motor, met een cool tweecilindergeluid. De zitpositie is comfortabel en de handling is stabiel. De remmen zijn ook goed. De Interceptor heeft een geslaagde old-school look en klassieke meters/display. Daarnaast heeft de Interceptor een gunstige prijs.
Wat betreft zwakke punten heeft de Trident een zeer defensief ABS-systeem en niet-verstelbare vering. Dit kan een nadeel zijn voor sportieve rijders of rijders met een zwaarder postuur. De Interceptor heeft een ABS-systeem dat niet helemaal gevoelig is en mist elektronische functies die sommige rijders mogelijk nodig hebben.
Over het algemeen biedt de Triumph Trident 660 2023 krachtigere prestaties en een modernere uitstraling, terwijl de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een klassieke uitstraling heeft en een gunstigere prijs. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met je persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Royal Enfield Interceptor 650
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een Royal Enfield Interceptor 650 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2023 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metRoyal Enfield Interceptor 650 2019 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 130 dagen in vergelijking met164 dagen voor een Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 16 voor de Royal Enfield Interceptor 650 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 133.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield Interceptor 650 gepubliceerd op 28-09-2018.