Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Yamaha MT-09 2016

De Kawasaki Z900 RS SE 2022 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor, maar de Z900 RS SE heeft 4 cilinders terwijl de MT-09 er 3 heeft. De Z900 RS SE heeft een motorvermogen van 111 HP, terwijl de MT-09 iets krachtiger is met 115 HP. Het koppel van de Z900 RS SE is 98.5 Nm, terwijl de MT-09 een koppel heeft van 87.5 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Z900 RS SE een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-09 een gewone telescoopvork heeft. Het frame van de Z900 RS SE is gemaakt van staal, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de Z900 RS SE is 1470 mm, terwijl die van de MT-09 iets korter is met 1440 mm. De zithoogte van de Z900 RS SE is 835 mm, terwijl die van de MT-09 iets lager is met 815 mm. Het leeggewicht van de Z900 RS SE is 215 kg, terwijl de MT-09 iets lichter is met 191 kg. De brandstoftankinhoud van de Z900 RS SE is 17 l, terwijl die van de MT-09 14 l is.

Wat betreft de sterke punten van de Z900 RS SE, heeft deze motor exclusiviteit, een Öhlins veerpoot, Brembo remmen met stalen flex, klassieke ronde klokken, een krachtige motor en weinig elektronica. Aan de andere kant heeft de MT-09 sterke punten zoals een geweldig krachtige motor met drie cilinders, drie vermogensstanden, volledig instelbare vering, een standaard quickshifter, een sportieve rechte zitpositie, goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Wat betreft de zwakke punten van de Z900 RS SE, heeft deze geen cruise control en is hij altijd meteen uitverkocht. De MT-09 heeft als zwakke punten dat het zadel iets te hard is voor lange tochten en dat de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming biedt tegen spatten dan een conventionele houder.

In het algemeen biedt de Kawasaki Z900 RS SE 2022 een exclusievere ervaring met hoogwaardige componenten zoals Öhlins veerpoot en Brembo remmen, terwijl de Yamaha MT-09 2016 een meer sportieve en krachtige motor biedt met extra functies zoals vermogensstanden en een quickshifter. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS SE 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.5 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki heeft alles goed gedaan met de Z900RS SE. Het feit dat de toch al zeer goede en uiterst charismatische Z900RS verder is geüpgraded met componenten van hoge kwaliteit, zorgt niet alleen voor trots eigenaarschap, maar biedt ook de kleine voordelen die de overwinning aan de top brengen in een zeer sportieve situatie. Ik zou het gezegde "Het betere is de vijand van het goede" voor de RS SE en RS als volgt willen wijzigen: "Het betere is de vriend van het goede." Of het nu de RS of RS SE is, retro op zijn best.

Exclusiviteit

Öhlins veerpoot

Brembo met stalen flex

Klassieke ronde klokken

Krachtige motor

Weinig elektronica

Geen cruise control

Altijd meteen uitverkocht

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS SE vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS SE 2022 en een Yamaha MT-09 2016. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met168 dagen voor de Kawasaki Z900 RS SE. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS SE en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS SE is gepubliceerd op 16-08-2021 en heeft nu meer dan 59.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Kawasaki Z900 RS SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH