Honda CB650R 2021 vs. Honda NC750X 2015

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs Honda NC750X 2015

De Honda CB650R 2021 en de Honda NC750X 2015 hebben verschillende sterke en zwakke punten.

De Honda CB650R 2021 heeft een modern en aantrekkelijk ontwerp met de Neo Sports Cafe-stijl. Het is een uitstekende keuze voor beginners vanwege de gebruiksvriendelijke eigenschappen. Het biedt ook een goede prijs-prestatieverhouding. De motor van de CB650R komt soepel op toeren en heeft een laag brandstofverbruik.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Daarentegen heeft de CB650R enkele zwakke punten. Het biedt te weinig ruimte voor lange bestuurders, wat oncomfortabel kan zijn tijdens lange ritten. Het heeft ook matige kenmerken en opties in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse. Daarnaast wordt de CB650R als relatief mollig beschouwd, wat kan leiden tot minder wendbaarheid.

De Honda NC750X 2015 heeft een stevige vork en goede remmen, waardoor het een betrouwbare keuze is. Het heeft standaard ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. De NC750X heeft ook 5 DCT-modi, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring. Het is over het algemeen van hoge kwaliteit en betrouwbaar.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Aan de andere kant heeft de NC750X enkele zwakke punten. Het heeft geen C-ABS, wat een nadeel kan zijn in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse die deze functie wel hebben. Ook zijn de motorprestaties van de NC750X matig in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

In het kort, de Honda CB650R 2021 is geschikt voor beginners, heeft een aantrekkelijk ontwerp en een goede prijs-prestatieverhouding. De Honda NC750X 2015 heeft een stevige vork, goede remmen en 5 DCT-modi, maar mist C-ABS en heeft matige motorprestaties.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met Honda NC750X 2015

Honda CB650R 2021
Honda NC750X 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring77 mm
SlagSlag46 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving745 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

De NC750X heeft eigenlijk maar één zwakte: zijn kracht. Met 55 pk is de alleskunner matig gemotoriseerd, maar Honda's productgamma is zo breed en divers dat de NC-groep bewust op dit gebied is gepositioneerd. De NC750X maakt veel goed met koppel en wie het sportiever wil, kan upgraden naar een Crossrunner of Crosstourer. Het New Concept schittert in zijn tweede generatie met een nog hoogwaardiger uiterlijk, betere kenmerken / opties, een stevigere voorvork en in totaal 5 rijmodi. De 3-traps sportstand betekent dat het praktisch niet meer nodig is om zelf in te grijpen in het schakelproces.

stevige vork

goede remmen

ABS standaard

5 DCT-modi

hoge kwaliteit

geen C-ABS

matige motorprestaties

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Honda NC750X

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een Honda NC750X 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB650R 2021 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metHonda NC750X 2015 zijn er meer Honda CB650R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met72 dagen voor een Honda NC750X. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 23 voor de Honda NC750X sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750X gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH