KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

De KTM 390 Duke 2017 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Duke 2017 een boring van 89 mm en een slag van 60 mm, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 een iets grotere boring heeft van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Dit resulteert in een aanzienlijk verschil in motorvermogen, waarbij de KTM 390 Duke 2017 44 pk levert en de KTM 890 Adventure 2021 een krachtige 105 pk. Het koppel is ook hoger op de KTM 890 Adventure 2021 met 100 Nm, in vergelijking met de 35 Nm op de KTM 390 Duke 2017. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter, maar de KTM 890 Adventure 2021 heeft een grotere cilinderinhoud van 889 cc, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een kleinere cilinderinhoud heeft van 373,2 cc.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Op het gebied van vering en ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar er zijn enkele verschillen. De KTM 390 Duke 2017 heeft een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 142 mm, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 een grotere WP-vork heeft met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is vergelijkbaar met beide modellen die een WP-achterwielophanging hebben, maar de KTM 890 Adventure 2021 heeft ook een veerweg van 200 mm, wat ideaal is voor offroad-avonturen.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame, maar de KTM 890 Adventure 2021 heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Dit draagt bij aan een lager zwaartepunt en verbeterde handling. De hoek van de voorvork is ook anders, met 65 graden op de KTM 390 Duke 2017 en 63,7 graden op de KTM 890 Adventure 2021.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen enkele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie voor verbeterde remprestaties. Wat betreft assistentiesystemen, heeft de KTM 890 Adventure 2021 meer geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM 390 Duke 2017 heeft alleen ABS.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de KTM 390 Duke 2017 een bredere voorband van 110 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 een smallere voorband heeft van 90 mm en een grotere diameter van 21 inch. De achterbanden zijn vergelijkbaar met beide modellen met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch voor de KTM 390 Duke 2017 en een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch voor de KTM 890 Adventure 2021. De wielbasis is langer op de KTM 890 Adventure 2021 met 1528 mm, in vergelijking met de 1367 mm op de KTM 390 Duke 2017. De zithoogte is ook hoger op de KTM 890 Adventure 2021 met 850 mm, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een zithoogte heeft van 830 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM 890 Adventure 2021 een grotere tank van 20 liter, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een kleinere tank heeft van 13,4 liter.

Kort samengevat heeft de KTM 390 Duke 2017 een sportieve zitpositie, een laag gewicht, een TFT-scherm en een scherpe uitstraling. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2021 een supermotor met een lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica, goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, een lage zithoogte die ook geschikt is voor kleinere mensen, een quickshifter die het rijplezier verdubbelt en een laag zwaartepunt dat zorgt voor geweldige handling. Het enige nadeel van de KTM 890 Adventure 2021 is het prijsbeleid voor extra's en het feit dat belangrijke onderdelen zoals de quickshifter en cruise control niet standaard zijn inbegrepen.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2017 vergeleken met KTM 890 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring90.7 mm
SlagSlag60 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen142 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen200 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Het is eigenlijk ongelofelijk hoeveel plezier je kunt hebben met minder dan 50 pk. De KTM 390 Duke is een klein kanon van plezier dat je niet zo snel ergens anders zult vinden. Zijn sportieve instelling met de voorwielgeoriënteerde zitpositie maakt hem tot een echt bochten aanvallen - meer heb je niet nodig in de twisties. De scherpe look en het TFT-display geven hem een zeer hoogwaardige uitstraling.

sportieve zitpositie

laag gewicht

TFT-scherm

scherpe look

niets

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM 890 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2017 en een KTM 890 Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure 2021 ongeveer 160% hoger. Een KTM 390 Duke 2017 verliest170 EUR in één jaar en 410 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.400 EUR en 2.950 EUR voor een KTM 890 Adventure 2021. In vergelijking metKTM 890 Adventure 2021 zijn er minder KTM 390 Duke 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 66 dagen in vergelijking met106 dagen voor een KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 16 voor de KTM 890 Adventure sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure gepubliceerd op 22-10-2020.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH