Triumph Daytona 675 2010 vs. Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 675 2010 vs Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Technische specificaties Triumph Daytona 675 2010 vergeleken met Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Daytona 675 2010
Suzuki GSX-R 750 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring70 mm
SlagSlag52.3 mmSlag48.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen126 HPMotorvermogen110.3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel72 NmKoppel86.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,750 rpmRpm bij koppel11,200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving749 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin-Spar

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,010 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een Motorvermogen dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige Supersport. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte Transmissie

onspectaculair bij de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 750

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH