Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW F 850 GS 2018

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de BMW F 850 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbaar vermogen van 95 HP en een vergelijkbaar koppel van respectievelijk 98 Nm voor de Africa Twin en 92 Nm voor de F 850 GS. Beide motoren hebben ook een elektrische starter en worden aangedreven door een kettingtransmissie.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Africa Twin heeft echter een bredere aanpassingsoptie voor de achterwielophanging, waaronder compressie, voorladen en rebound, terwijl de F 850 GS alleen voorladen en rebound aanpassing heeft.

Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en ze hebben beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De Africa Twin heeft echter ook tractiecontrole, terwijl de F 850 GS dit niet heeft.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm. De Africa Twin heeft echter een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de F 850 GS een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Africa Twin is 1575 mm, terwijl die van de F 850 GS 1593 mm is. De zithoogte van de Africa Twin is 850 mm, terwijl die van de F 850 GS 860 mm is. Het leeggewicht van de Africa Twin is 232 kg, terwijl dat van de F 850 GS 229 kg is. De Africa Twin heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 18,8 liter, terwijl de F 850 GS een tankinhoud heeft van 15 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Africa Twin, heeft deze een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen en optionele DCT (Dual Clutch Transmission) voor soepel schakelen. De Africa Twin heeft ook verschillende prestatiemodi om aan verschillende rijstijlen te voldoen.

De sterke punten van de F 850 GS zijn onder andere een superieure motor, een adequaat remsysteem, een zeer goede rijpositie, gemakkelijke bediening en een uitgebreid assortiment accessoires om de motorfiets aan te passen aan individuele voorkeuren. De F 850 GS heeft ook rijmodi en tractiecontrole, waardoor hij geschikt is voor terreinrijden.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Wat betreft de zwakke punten van de Africa Twin, heeft deze niet helemaal optimale windbescherming en mist hij cruise control. Bovendien kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld.

De zwakke punten van de F 850 GS zijn onder andere een te laag geplaatste schijf en het geluid kan beter zijn.

In het algemeen bieden zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als de BMW F 850 GS 2018 goede prestaties en functionaliteiten voor off-road rijden. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vergeleken met BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW F 850 GS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring84 mm
SlagSlag75,1 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen95 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.250 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.000 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud853 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.335 mmLengte2.305 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1.575 mmWielbasis1.593 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18,8 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en een BMW F 850 GS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2018 ongeveer 8% hoger. Een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 verliest970 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.260 EUR voor een BMW F 850 GS 2018. In vergelijking metBMW F 850 GS 2018 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 99 dagen in vergelijking met112 dagen voor een BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 31 voor de BMW F 850 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS gepubliceerd op 21-11-2017.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen