MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Loading...

Overzicht - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs MV Agusta Brutale 800 2016

De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 heeft een motorvermogen van 140 HP, wat het de krachtigste motor tot 800 cc op de markt maakt. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en een snelle acceleratie. De motor heeft ook een koppel van 87 Nm, wat zorgt voor een goede trekkracht en responsiviteit.

Het uiterlijk van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is uniek en opvallend. Het heeft een agressieve en sportieve uitstraling, met scherpe lijnen en een gestroomlijnd ontwerp. Dit maakt het een echte blikvanger op de weg.

Het chassis van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is geweldig en biedt uitstekende stabiliteit en wendbaarheid. Het zorgt voor een soepele en responsieve rit, met veel feedback van de weg. Dit maakt het gemakkelijk om bochten te nemen en de motor onder controle te houden.

De quickshifter van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is zo soepel als boter, met tussentijds gasvuurwerk. Dit maakt schakelen snel en gemakkelijk, zonder dat je de koppeling hoeft in te knijpen. Het zorgt voor een naadloze overgang tussen versnellingen en verbetert de algehele rijervaring.

Het elektronicapakket van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is harmonieus en biedt geavanceerde rijhulpsystemen. Dit omvat ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Deze functies zorgen voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Aan de andere kant heeft de MV Agusta Brutale 800 2016 een motorvermogen van 115 HP, wat iets lager is dan de 2020-versie. Het heeft echter nog steeds voldoende vermogen voor een spannende rit. Het koppel is ook iets lager, met 84 Nm.

Het chassis van de MV Agusta Brutale 800 2016 is zeer stevig en biedt veel feedback van de weg. Dit zorgt voor een nauwkeurige en responsieve rit, met goede stabiliteit in bochten. Het biedt ook veel vertrouwen aan de rijder.

De automatische transmissie van de MV Agusta Brutale 800 2016 schakelt boterzacht en nauwkeurig. Dit maakt schakelen gemakkelijk en moeiteloos, zonder dat je de koppeling hoeft in te knijpen. Het zorgt voor een soepele en comfortabele rit.

De driecilindermotor van de MV Agusta Brutale 800 2016 heeft een geweldig, hees geluid. Dit draagt bij aan de algehele rijervaring en geeft de motor een karakteristiek geluid.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Een zwak punt van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is de te lange versnelling voor plattelandswegen. Dit kan het vermogen en de responsiviteit van de motor beĂŻnvloeden in bepaalde situaties.

Het LC-display van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is verouderd en moeilijk af te lezen. Dit kan het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden bemoeilijken.

De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is niet erg toegankelijk, wat betekent dat het moeilijk kan zijn om comfortabel op de motor te zitten, vooral voor rijders met een kleinere lichaamsbouw.

De stoel van de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is te hard, wat kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten.

Een zwak punt van de MV Agusta Brutale 800 2016 is dat de gaspedaalrespons en responsiviteit enigszins ruw kunnen zijn, vooral in de "Sport"-modus. Dit kan de rijervaring beĂŻnvloeden en het moeilijker maken om de motor onder controle te houden.

Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vergeleken met MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Brutale 800 2016

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkMarzocchi

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkSachsMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)167 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16.6 l
TopsnelheidTopsnelheid244 km/uTopsnelheid245 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

De MV Agusta Brutale 800RR is zeker geen doorsnee motor. Het is geweldig dat zoiets nog wordt gebouwd! Als je je niet laat afschrikken door de hoge prijs, krijg je een nauwkeurige naked bike die dynamisch gezien niet onderdoet voor de concurrentie. Het betoverende geluid dat deze driecilinder ontwikkelt is de kers op de taart van dit unieke totaalpakket. In vakkundige handen op de landweg is de MV Agusta absoluut moeilijk te verslaan. Natuurlijk heeft de paradijsvogel ook een paar zwakke punten, maar die zijn gemakkelijk te vergeven gezien zijn unieke karakter.

Krachtigste motor tot 800 cc op de markt

uniek uiterlijk

geweldig chassis

quickshifter zo soepel als boter, met tussentijds gasvuurwerk

harmonieus elektronicapakket

Te lange versnelling voor plattelandswegen

LC-display verouderd en moeilijk af te lezen

niet erg toegankelijk

te harde stoel

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Zeer scherpe, naakte sportmachine met een geweldig charisma.

Boterzacht en nauwkeurig schakelende automaat

zeer stevig chassis met veel feedback, opgewonden driecilindermotor met een geweldig, hees geluid

Gaspedaalrespons en responsiviteit enigszins ruw en een beetje te direct in de "Sport"-modus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 RR vs MV Agusta Brutale 800

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een MV Agusta Brutale 800 RR 2020 en een MV Agusta Brutale 800 2016. Het kost minder tijd om een MV Agusta Brutale 800 te verkopen met 177 dagen in vergelijking met335 dagen voor de MV Agusta Brutale 800 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de MV Agusta Brutale 800 RR en 8 voor de MV Agusta Brutale 800 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de MV Agusta Brutale 800 RR is gepubliceerd op 24-10-2014 en heeft nu meer dan 21.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.800 weergaven voor de eerste beoordeling op MV Agusta Brutale 800 gepubliceerd op 06-11-2012.

Prijs MV Agusta Brutale 800 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Brutale 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth