Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2021

De Triumph Trident 660 2021 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en een vloeistofgekoeld systeem. Ze hebben allebei drie cilinders en een injectiesysteem.

Qua motorvermogen heeft de Yamaha MT-09 2021 een voorsprong met 119 HP, terwijl de Triumph Trident 660 2021 81 HP levert. Het koppel van de Yamaha is ook hoger met 93 Nm, terwijl de Triumph Trident 660 2021 64 Nm levert. Dit betekent dat de Yamaha krachtiger is en betere prestaties kan leveren.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock voor beide modellen.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Het frame van de Triumph Trident 660 2021 is gemaakt van staal, terwijl de Yamaha MT-09 2021 een aluminium frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Triumph Trident 660 2021 als de Yamaha MT-09 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 310 mm voor de Triumph en 298 mm voor de Yamaha.

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi. De Yamaha MT-09 2021 heeft echter een extra voordeel met een quickshifter, waardoor het schakelen soepeler en sneller verloopt.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Yamaha MT-09 2021 is iets langer met 1430 mm, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een wielbasis heeft van 1401 mm. De zithoogte van de Yamaha is ook iets hoger met 825 mm, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een zithoogte heeft van 805 mm.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Beide motoren hebben een leeggewicht van 189 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 14 liter. Het bereik van de Triumph Trident 660 2021 is echter iets groter met 304 km, terwijl de Yamaha MT-09 2021 een bereik heeft van 280 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Triumph Trident 660 2021 is ook lager met 4.6 l/100km, terwijl de Yamaha MT-09 2021 een brandstofverbruik heeft van 5 l/100km.

De Triumph Trident 660 2021 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een goed chassis en remmen, uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter. De bediening is eenvoudig en toegankelijk. Het zwakke punt is dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is.

De Yamaha MT-09 2021 heeft sterke punten zoals geen lastwisselreacties meer, meer ronken vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opgewonden rijgedrag en enorm rijplezier. Het zwakke punt is het polariserende uiterlijk, het kleine TFT-scherm, het enigszins indirecte gevoel op de voorwielen en het ontbreken van cruise control in de standaardversie.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik304 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2021 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er meer Triumph Trident 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen