Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Overzicht - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Technische specificaties Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76.2 mm	Boring	90 mm
Slag	Slag	96.8 mm	Slag	68 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	53 HP	Motorvermogen	67 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	70 Nm	Koppel	69 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,750 rpm	Rpm bij koppel	5,800 rpm
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	883 ccm	Verschuiving	865 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,255 mm	Lengte	2,230 mm
Breedte	Breedte	855 mm	Breedte	748 mm
Hoogte	Hoogte	1,120 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,510 mm	Wielbasis	1,500 mm
Zithoogte	Zithoogte	735 mm	Zithoogte	775 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.5 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Zowel de nieuwe Sportster XL 883 Iron als zijn grotere zus Sportster XL 1200 X Forty-Eight profiteren van de herziene vering - de achterschokdempers dempen gevoeliger en de veervoorspanning is traploos instelbaar. De voorvorken doen ook beter hun werk dankzij de progressieve veerwinding, waardoor ze niet doorzakken. Bovenal maakt de dikke 49 millimeter vork op de Forty-Eight ook een goede visuele indruk.

Gevoelig en stabiel chassis

typische Sportster-motoren met de nodige trillingen

comfortabele zitpositie

aanvaardbare maximale leunhoek

remmen met ABS

ietwat trage versnellingsbak