Ducati Monster 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

De Ducati Monster 2023 en de Triumph Street Triple 675 R 2014 zijn beide naked bikes met hun eigen unieke kenmerken en specificaties.

De Ducati Monster 2023 wordt aangedreven door een V-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt vloeistofgekoeld. Met een verplaatsing van 937 cc biedt de motor voldoende kracht voor een opwindende rijervaring. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi, terwijl de achterwielophanging verstelbaar is voor preload. Het frame van de motor fungeert als dragend deel, wat bijdraagt aan de wendbaarheid van de motor. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale, monoblok technologie van het merk Brembo. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1474 mm en de zithoogte is 775 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De Triumph Street Triple 675 R 2014 heeft daarentegen een in-lijn motor met een vermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm. De motor heeft 3 cilinders en wordt ook vloeistofgekoeld. Met een verplaatsing van 675 cc biedt de motor ook voldoende vermogen voor een opwindende rit. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging verstelbaar is voor compressie en rebound. Het frame van de motor is van het type Twin Tube. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale technologie van het merk Nissin. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de Ducati Monster. De zithoogte is echter iets hoger met 800 mm en de brandstoftank heeft een grotere inhoud van 17,4 liter.

Ducati Monster 2023

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Monster 2023, heeft deze motor een typische Ducati motor met charisma en biedt het een comfortabele rijpositie. Het remsysteem is goed en gebruiksvriendelijk, en de motor heeft een wendbaar rijgedrag. De Ducati Monster is uitgerust met hoogwaardige componenten en een uitgebreid elektronicapakket, inclusief ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

De Triumph Street Triple 675 R 2014 is uiterst behendig en heeft een opwindende motor met een geweldig driecilinder geluid. Het brute remsysteem draagt bij aan de sportieve rijervaring, en het streetfighter uiterlijk geeft de motor een stoere uitstraling.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 2023 enkele zwakke punten. De motor kan sterk schokken bij lage toeren, en de voorvork is mogelijk te zacht ingesteld. Bovendien is de Ducati Monster niet langer onmiskenbaar een Monster door het ontbreken van het kenmerkende trellisframe.

De Triumph Street Triple 675 R 2014 heeft ook enkele zwakke punten. Het chassis is hard en biedt bescheiden comfort, en de motor kan een beetje zwak aanvoelen bij lage toeren. Op de lange termijn kan de motor nogal luidruchtig zijn, en de remmen zijn mogelijk niet altijd geschikt voor beginners.

In het kort biedt de Ducati Monster 2023 een comfortabele rijpositie, hoogwaardige componenten en een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2014 uiterst behendig is en een opwindende motor heeft met een stoer uiterlijk. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze.