Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Monster SP 2023

In vergelijking met de Yamaha MT-07 2018 heeft de Ducati Monster SP 2023 een aantal opmerkelijke verbeteringen. Ten eerste heeft de Ducati een krachtigere motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm, wat resulteert in een levendige en responsieve rijervaring. De Yamaha daarentegen heeft een vermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm, wat iets minder indrukwekkend is.

Een ander voordeel van de Ducati is de fijn reagerende Öhlins-vering, die zorgt voor een soepele en comfortabele rit. Daarnaast beschikt de Ducati over krachtige Brembo Stylema-remmen, die zeer goed controleerbaar zijn en zorgen voor een uitstekende remprestatie. De Yamaha heeft ook krachtige remmen, maar de remprestatie van de Ducati is naar verwachting beter.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Op het gebied van geluid en ergonomie scoort de Ducati ook goed. De Termignoni-uitlaat zorgt voor een mooi geluid, wat bijdraagt aan de algehele rijervaring. Daarnaast heeft de Ducati een sportieve ergonomie, wat betekent dat de rijder in een comfortabele en agressieve positie zit. De Yamaha biedt daarentegen een comfortabele zitpositie, maar mist de sportieve ergonomie van de Ducati.

Hoewel de Ducati veel verbeteringen heeft ten opzichte van de Yamaha, zijn er ook enkele zwakke punten. Ten eerste kan de Ducati schokken ervaren bij lage toeren, wat de rijervaring kan beïnvloeden. Daarnaast heeft de Ducati een zeer hoge prijs, wat het voor sommige potentiële kopers minder aantrekkelijk kan maken. Ten slotte heeft de Ducati een stijve koppeling, wat het schakelen minder soepel kan maken.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Aan de andere kant heeft de Yamaha ook enkele zwakke punten. De vering van de Yamaha kan een beetje zacht zijn, wat kan leiden tot minder stabiel rijgedrag. Daarnaast kunnen de voetsteunen van de Yamaha snel slepen, wat de wendbaarheid kan beïnvloeden. Verder zijn er enkele goedkope plastic onderdelen aanwezig, wat afbreuk kan doen aan de algehele kwaliteit van de motor. Ten slotte kunnen de meters van de Yamaha beter afleesbaar zijn.

Al met al biedt de Ducati Monster SP 2023 een aantal significante verbeteringen ten opzichte van de Yamaha MT-07 2018. Met een krachtigere motor, fijn reagerende vering, krachtige remmen en een sportieve ergonomie, biedt de Ducati een indrukwekkende rijervaring. Echter, de hogere prijs en enkele zwakke punten, zoals schokken bij lage toeren en een stijve koppeling, kunnen potentiële kopers afschrikken. De Yamaha daarentegen biedt een wendbare motor, lichte handling, comfortabele zitpositie en krachtig geluid, maar heeft ook enkele zwakke punten, zoals zachte vering en goedkope plastic onderdelen. Het is uiteindelijk aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2018 vergeleken met Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-07 2018
Ducati Monster SP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring94 mm
SlagSlag68.6 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,472 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel veruit de wendbaarste in deze klasse - en zelfs daarboven. Het lichte rijgedrag past perfect en het agressieve design met zijn vele hoeken en randen is ook erg aantrekkelijk. Alleen de vering vormt het typisch goede compromis tussen comfort en sport en zou ons er wellicht aan moeten herinneren dat de betaalbare MT-07 ook voor beginners veel te bieden heeft.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte handling

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

krachtig geluid

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork

meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

De SP versie is duidelijk de duurdere, maar ook duidelijk de betere Ducati Monster. Alles past gewoon perfect bij elkaar, want het is typisch Ducati sportief. De volledig instelbare Öhlins vering (inclusief de vork in Zweeds goud!) voldoet perfect aan zijn doel, het Brembo Stylema remsysteem is krachtig maar niet oncomfortabel en de zitpositie is sportief maar toch comfortabel met zijn iets meer naar voren hellende houding. Zelfs de motor past heel goed in het concept van de zeer sportieve naked bike in het middensegment - hij wil op toeren worden gehouden en levert het meeste vermogen aan de rauwe bovenzijde. Als je op zoek bent naar een minpunt in de Monster SP, dan is dat waarschijnlijk het schokken van de V2 bij lage toerentallen, maar echte fans van de 90° motor zullen zich hier niet aan storen. De prijs is ook geen probleem, want de Italianen betalen veel voor de prestaties van de SP versie.

levendige motor met hoog koppel

fijn reagerende Öhlins-vering

zeer goed controleerbare, krachtige Brembo Stylema-remmen

mooi geluid uit de Termignoni-uitlaat

sportieve ergonomie

goede quickshifter

Schokken bij lage toeren

zeer hoge prijs

stijve koppeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Ducati Monster SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2018 en een Ducati Monster SP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster SP 2023 ongeveer 115% hoger. In vergelijking metDucati Monster SP 2023 zijn er meer Yamaha MT-07 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 54 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Ducati Monster SP. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 8 voor de Ducati Monster SP sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster SP gepubliceerd op 15-09-2022.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH