KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW S 1000 XR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW S 1000 XR 2015

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 en de BMW S 1000 XR 2015 zijn beide sporttourmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De KTM heeft een V-motor met een vermogen van 173 HP, terwijl de BMW een in lijn geplaatste motor heeft met een vermogen van 160 HP. Beide motoren hebben een viertaktmotor en worden aangedreven door een ketting.

Wat betreft de ophanging, heeft de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. De BMW heeft daarentegen een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Beide motoren bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Op het gebied van het onderstel heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de BMW een aluminium frame heeft. Beide frames zijn buisvormig van ontwerp. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de KTM is echter korter dan die van de BMW, wat kan resulteren in een wendbaardere rijervaring. De zithoogte van de BMW is iets hoger dan die van de KTM, maar beide bieden een comfortabele ergonomie.

Wat betreft de sterke punten, heeft de KTM een uitgebreide standaarduitrusting, een sensationele motor, een uniek ontwerp en een ongecompliceerd koffersysteem. De BMW heeft een scherpe motor, een cool ontwerp, een hoogwaardige afwerking, een stabiele wegligging, ABS en ASC standaard, een comfortabel zadel en geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM een slechte windbescherming, handmatige voorruitverstelling en een vrij hoog brandstofverbruik. De BMW heeft trillingen in het middelste toerengebied, kan betere windbescherming bieden en heeft een gierend uitlaatgeluid.

In conclusie, de KTM 1290 Super Duke GT 2016 en de BMW S 1000 XR 2015 hebben beide indrukwekkende specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals het gewicht dat wordt gehecht aan windbescherming, brandstofverbruik en geluidsniveau.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2016 vergeleken met BMW S 1000 XR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW S 1000 XR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring80 mm
SlagSlag71 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,548 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Met een royale standaarduitrusting, een nieuw getunede motor en een onmiskenbaar hoekig KTM-design wil de 1290 Super Duke GT zijn intrede doen in het Sport Touring-segment. Met rijdbare prestaties en het volledige vermogen van de naked bike in de geest van het "ready-to-race"-credo onderscheidt hij zich niet alleen optisch van de concurrentie. De sportfanaten uit Mattighofen hebben zelfs verwarmde handvatten en cruise control gemonteerd om frequente rijders een aangename zitplaats te bieden. Op de een of andere manier slagen ze er nog steeds in om geloofwaardig te blijven en stormen van enthousiasme teweeg te brengen bij de bestuurder.

Uitgebreide standaarduitrusting

sensationele motor

uniek ontwerp

ongecompliceerd koffersysteem

Slechte windbescherming

handmatige voorruitverstelling

vrij hoog brandstofverbruik

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

De BMW S 1000 XR doet zijn werk uitstekend als sportieve toermachine. 160 pk en 228 kilo rijklaar suggereren al wendbare rijprestaties, maar in het zadel is hij nog beter. Net als de naakte zwaargewicht S 1000 R kan de XR zijn verwantschap met de S 1000 R superbike niet ontkennen. Daarbij komt een onberispelijk comfortabele zithouding en een breed stuur, waarmee het een waar genoegen is om door haarspeldbochten te manoeuvreren. De elektronica straalt een onbeperkt vertrouwen uit en de remmen kunnen naar wens worden bediend, net als bij een supersport. Alleen het gierende uitlaatgeluid van de viercilinder en de trillingen in het middelste snelheidsbereik passen niet echt bij een toermachine. Voor de rest overtuigt de S 1000 XR volledig.

Scherpe motor

cool ontwerp

hoogwaardige afwerking

stabiele wegligging

ABS en ASC standaard

comfortabel zadel

geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

Trillingen in het middelste toerengebied

windbescherming kan beter

gierend uitlaatgeluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2016 en een BMW S 1000 XR 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2015 ongeveer 21% hoger. Een KTM 1290 Super Duke GT 2016 verliest950 EUR in één jaar en 3.640 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.530 EUR en 2.080 EUR voor een BMW S 1000 XR 2015. In vergelijking metBMW S 1000 XR 2015 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 93 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH