Hyosung GT 650iR Sport 2014 vs. Honda CBR650R 2019

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Honda CBR650R 2019

Overview - Hyosung GT 650iR Sport 2014 vs Honda CBR650R 2019

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Honda CBR650R 2019

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Hyosung GT 650iR Sport 2014 compared to Honda CBR650R 2019

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Honda CBR650R 2019

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Honda CBR650R 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81.5 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	62 mm	Slag	46 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	74.39 HP	Motorvermogen	95 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	64.5 Nm	Koppel	64 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.6	Compressieverhouding	11.4
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	ECU	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	647 ccm	Verschuiving	649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,090 mm	Lengte	2,110 mm
Breedte	Breedte	700 mm	Breedte	755 mm
Hoogte	Hoogte	1,135 mm	Hoogte	1,145 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,435 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	15.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan