KTM 890 Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De KTM 890 Duke R 2020 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De KTM heeft een in lijn motor met een vermogen van 121 HP, terwijl de Aprilia een V4 motor heeft met een vermogen van 175 HP. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De KTM heeft WP vering, terwijl de Aprilia Öhlins vering heeft. Beide motoren hebben verstelbare achtervering, maar de Aprilia heeft ook compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen.

Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Aprilia van aluminium is gemaakt. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De remmen van de Aprilia hebben echter ook radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een nog betere remprestatie.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Aprilia heeft echter extra functies zoals anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorkant en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een breedte van 180 mm aan de achterkant, terwijl de Aprilia een breedte van 200 mm heeft. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de Aprilia 1450 mm is. De zithoogte van de KTM is 834 mm, terwijl die van de Aprilia 825 mm is. Het drooggewicht van de KTM is 166 kg, terwijl dat van de Aprilia 185 kg is. De brandstoftank van de KTM heeft een inhoud van 14 liter, terwijl die van de Aprilia een inhoud van 18,5 liter heeft.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De KTM 890 Duke R 2020 heeft een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. Het enige zwakke punt is dat de motor licht nerveuze neigingen heeft, wat een losse zithouding vereist.

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een krachtige V4 motor, een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering, een uitgebreid elektronicapakket en een aantrekkelijk uiterlijk. Het enige zwakke punt is dat de motor soms gevraagd kan worden om iets uit de snelheidskelder te doen.

In conclusie, beide motoren hebben indrukwekkende specificaties en sterke punten. De KTM 890 Duke R 2020 is geschikt voor rijders die houden van speelse handling en een opgewonden motor, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige motor, uitstekende vering en een sportieve zitpositie.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90.7 mmBoring81 mm
SlagSlag68.8 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen175 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork65.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ongeveer 55% hoger. Een KTM 890 Duke R 2020 verliest130 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.350 EUR voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH