Vespa GTS 125 ie Super 2018 vs. Honda PCX 125 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Loading...

Overzicht - Vespa GTS 125 ie Super 2018 vs Honda PCX 125 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Technische specificaties Vespa GTS 125 ie Super 2018 vergeleken met Honda PCX 125 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018
Honda PCX 125 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring52.4 mm
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving124.9 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden100 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte1,950 mmLengte1,930 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,315 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte760 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

De Honda PCX is een typische Honda scooter: de kwaliteit en afwerking kloppen, het ontwerp ziet er modern uit en de compacte scooter accelereert fatsoenlijk vanuit stilstand met minder dan 12 pk. Het "Idling Stop" systeem schakelt de motor uit bij stilstand en bespaart brandstof - heel weinig, maar het groene idee alleen al is een stap in de goede richting. Alleen het onharmonieuze onderstel bederft het rijcomfort een beetje, maar de bagageruimte biedt opnieuw praktische troeven door er een integraalhelm in op te bergen. Dit betekent dat de prijs, momenteel iets minder dan 3000 euro in Duitsland en iets meer dan 3000 euro in Oostenrijk, perfect aanvaardbaar is.

futuristisch ontwerp

wendbare motor

snelle acceleratie

start-stopsysteem

voldoende bagageruimte

hoge bouwkwaliteit

lage zithoogte

gecombineerd remsysteem

Onharmonisch chassis

weinig windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 125 ie Super vs Honda PCX 125

Prijs Vespa GTS 125 ie Super

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda PCX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen