Kawasaki Z900 SE 2022 vs. KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 SE 2022 vs KTM 890 Duke R 2020

De Kawasaki Z900 SE 2022 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor sportief rijden op de weg. Ze hebben vergelijkbare specificaties wat betreft motortype, brandstofsysteem, koeling en wielmaten. Beide motoren hebben een in lijn motor, injectie brandstofsysteem, vloeistofkoeling en 17 inch wielen met dezelfde bandbreedte voor en achter.

Een belangrijk verschil tussen de twee motoren is het motorvermogen. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft een vermogen van 125.4 HP, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een vermogen heeft van 121 HP. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 SE 2022 iets krachtiger is dan de KTM 890 Duke R 2020.

Wat betreft de vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Het verschil zit in het merk van de schokbreker. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft een Öhlins schokbreker, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een WP schokbreker heeft. Beide schokbrekers zijn verstelbaar, maar de Kawasaki Z900 SE 2022 heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Wat betreft het frame hebben beide motoren een stevig frame. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is. Beide frames zorgen voor een goede stabiliteit en stijfheid tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. Het verschil zit in de remtechnologie. De remmen van de Kawasaki Z900 SE 2022 maken gebruik van bladtechnologie, terwijl de remmen van de KTM 890 Duke R 2020 radiaal zijn. Beide remmen bieden krachtige remprestaties en goede controle.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi en tractiecontrole. Beide motoren hebben ook ride-by-wire technologie, wat zorgt voor soepele en responsieve gasrespons.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een wielbasis heeft van 1482 mm en een zithoogte van 834 mm. Dit betekent dat de KTM 890 Duke R 2020 iets langer en hoger is dan de Kawasaki Z900 SE 2022.

Samenvattend heeft de Kawasaki Z900 SE 2022 een krachtigere motor, hoogwaardige chassisonderdelen, krachtige remmen, goede ergonomie en gemakkelijke bediening op het circuit. Het enige zwakke punt is het ontbreken van een quickshifter. De KTM 890 Duke R 2020 heeft een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. Het enige zwakke punt is dat de losse zithouding nerveuze neigingen kan veroorzaken.

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2022 compared to KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring90.7 mm
SlagSlag56 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen121 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkWP
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte834 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

De SE is een waardige doorontwikkeling van de al zeer sportieve en goedmoedige Kawasaki Z900. Maar nu kunnen sportieve, ambitieuze eigenaren ook snelle rondjes rijden op circuitdagen zonder grote compromissen te sluiten. De Öhlins en Brembo onderdelen zorgen voor een echte toegevoegde waarde, zodat het enige wat nog ontbreekt de quickshifter is.

krachtige motor

hoogwaardige chassisonderdelen

krachtige remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening op het circuit

Ontbrekende quickshifter

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 SE 2022 en een KTM 890 Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 SE 2022 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2020 zijn er minder Kawasaki Z900 SE 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met89 dagen voor de Kawasaki Z900 SE. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 SE en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 SE is gepubliceerd op 16-09-2021 en heeft nu meer dan 37.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH