Honda CBR500R 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Loading...

Overview - Honda CBR500R 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2021

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Technical Specifications Honda CBR500R 2019 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2021

Honda CBR500R 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring78 mm
SlagSlag66.8 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,750 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,350 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.54
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving765 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte740 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)194 kgLeeggewicht (met ABS)187 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Al met al is de nieuwe CBR500R gegarandeerd een geschikte introductie in de wereld van de gebogen. Het uiterlijk is om voor te sterven en ziet er sportief en agressief uit, maar het rijden zelf is kinderspel. De windbescherming is geweldig en de rijpositie is nog steeds relatief ontspannen. Er is dus niets dat je tegenhoudt om helemaal gelukkig te zijn met deze zuinige sportmotor (verbruik van iets meer dan 4 liter/100 km), of je nu op de weg zit of onderweg bent naar je werk of naar de universiteit. Het zal moeilijk zijn om een andere motor te vinden die zo gemakkelijk te berijden is en er tegelijkertijd zo sportief uitziet!

Moeiteloos rijgedrag

opgewonden motor

uitstekende windbescherming

ontspannen zitpositie

geweldig LCD-scherm met alle informatie.

Rem vereist veel kracht op de hendel

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Triumph Street Triple 765 RS

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH