Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. Yamaha R1 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Yamaha R1 2023

Overview - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs Yamaha R1 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Yamaha R1 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Monster 1100 Evo 2011 compared to Yamaha R1 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Yamaha R1 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Yamaha R1 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	98 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	71.5 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	100 HP	Motorvermogen	200 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	103 Nm	Koppel	113.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.3	Compressieverhouding	13
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,078 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Deltabox

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,405 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	855 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ondanks een overbodige hoeveelheid elektronische toeters en bellen blijft de Monster 1100 Evo een eerlijke naked bike in de beste Bolognese traditie. Het is niet alleen de mooiste "New Monster", maar ook de snelste. Met 100 pk en 105 Nm zijn de innerlijke waarden net zo evenwichtig als de uiterlijke.

Verfijnd ontwerp

comfortabele stoel

goede tractiecontrole

ABS

speels rijgedrag.

Deels overbodige elektronische onderdelen.

Yamaha R1 2023

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit