Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Overzicht - Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Technische specificaties Husqvarna Vitpilen 701 2020 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2020
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring88 mm
SlagSlag80 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel72 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving692.7 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen135 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,434 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte790 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)158 kgDrooggewicht (met ABS)170 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

De Husqvarna Vitpilen 701 is nog steeds een echte topper onder de lichte, handzame motorfietsen dankzij zijn ongeëvenaarde eigenschappen. Zijn uiterlijk is uniek en ook de techniek onder het aantrekkelijke design is indrukwekkend. De combinatie van 75 pk uit de vertrouwde eencilinder, gekoppeld aan een uitstekend schakelende quickshifter, zorgt voor waanzinnig veel rijplezier. De motor moet echter wel op toeren worden gebracht en niet iedereen zal de rijpositie prettig vinden. De Husqvarna Vitpilen 701 is daarom een motor waar je helemaal in op moet gaan. Als je dat lukt, heb je gegarandeerd veel plezier.

fantastisch design

krachtige motor

quickshifter met blipperfunctie

hoogwaardig chassis

sportieve rijpositie

laag gewicht

Oncomfortabele rijpositie

moet boven 3000 tpm worden bestuurd

nogal oncomfortabel op lange ritten

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.

krachtige motor

hoog en breed stuur

gemakkelijke bediening

cool uiterlijk

enorme accessoiremarkt

oncomfortabele stoel

geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik

zwakke achterrem

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna Vitpilen 701 vs Ducati Scrambler Icon

Prijs Husqvarna Vitpilen 701

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH