Honda CB 1000 R 2018 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Loading...

Overzicht - Honda CB 1000 R 2018 vs Ducati Diavel 1200 2014

De Honda CB 1000 R 2018 en de Ducati Diavel 1200 2014 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

Wat betreft motorvermogen en koppel, overtreft de Ducati Diavel 1200 2014 de Honda CB 1000 R 2018 met respectievelijk 162 HP en 127.5 Nm, terwijl de Honda CB 1000 R 2018 145 HP en 104 Nm levert. Dit betekent dat de Ducati Diavel 1200 2014 een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk sneller accelereert.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging, maar de Honda CB 1000 R 2018 heeft een Showa-merk, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een Marzocchi-merk heeft. Voor de achterwielophanging hebben beide motoren een enkele zwenkarm en een monoshock-schokbreker, ook hier heeft de Honda CB 1000 R 2018 een Showa-merk en de Ducati Diavel 1200 2014 een Marzocchi-merk.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Wat betreft het frame, hebben zowel de Honda CB 1000 R 2018 als de Ducati Diavel 1200 2014 een stalen frame. Het frametype van de Honda CB 1000 R 2018 is een backbone, terwijl het frametype van de Ducati Diavel 1200 2014 buisvormig is.

Voor de remmen aan de voorzijde hebben beide motoren vierzuigerremmen, maar de Ducati Diavel 1200 2014 heeft ook de technologie van radiale monoblokremmen, wat kan resulteren in een betere remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Honda CB 1000 R 2018 heeft een breedte van 190 mm voor de achterband, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een breedte van 240 mm heeft. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de Honda CB 1000 R 2018 is 1455 mm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een wielbasis heeft van 1590 mm. De zithoogte van de Honda CB 1000 R 2018 is 830 mm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een zithoogte heeft van 770 mm. Het leeggewicht van de Honda CB 1000 R 2018 is 212 kg, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een leeggewicht heeft van 239 kg. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Honda CB 1000 R 2018 een inhoud van 16.2 liter, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een inhoud heeft van 17 liter.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

De Honda CB 1000 R 2018 heeft legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor en voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan. De versnellingsbak is nauwkeurig en soepel, waardoor nauwkeurige lijnen mogelijk zijn dankzij de onberispelijke aandrijving in combinatie met het goede chassis. Daarnaast heeft de Honda CB 1000 R 2018 hoogwaardige details. Een zwak punt van de Honda CB 1000 R 2018 is dat het display niet perfect leesbaar is in direct zonlicht en dat lange piloten problemen kunnen hebben met hun knieën bij het tanken, wat het beste kan worden uitgeprobeerd.

De Ducati Diavel 1200 2014 heeft een verbeterde motor in vergelijking met het vorige model en een nauwkeurige koppeling, wat zorgt voor gemakkelijke flankwissels. Een zwak punt van de Ducati Diavel 1200 2014 is dat het enigszins oncomfortabel kan zijn op slecht asfalt.

In conclusie hebben zowel de Honda CB 1000 R 2018 als de Ducati Diavel 1200 2014 indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Ducati Diavel 1200 2014 heeft een krachtigere motor en een wielbasis die iets groter is dan die van de Honda CB 1000 R 2018. Aan de andere kant heeft de Honda CB 1000 R 2018 legendarische responsiviteit en een comfortabel gevoel, samen met hoogwaardige details. Het is belangrijk om de zwakke punten van beide motoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Honda CB 1000 R 2018 vergeleken met Ducati Diavel 1200 2014

Honda CB 1000 R 2018
Ducati Diavel 1200 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring75 mmBoring106 mm
SlagSlag56.5 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 HPMotorvermogen162 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel127.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBackboneFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,257 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,192 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte770 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.2 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda noemt de modelserie "Neo Sports Cafe" en de CB 1000 R doet die frisse naam eer aan. De stijl en uitstraling is nieuw, anders en niet alleen visueel maar ook haptisch zeer geslaagd. Ook de "sport" wordt niet verwaarloosd in het nieuwe model. De motor heeft een geweldige koppelkromme en accelereert de machine fijn controleerbaar en heftig tegelijkertijd. In de "+" versie komt dit alles met goede kenmerken / opties en technische precisie made in Japan in de vorm van een geweldig rijdende machine in de showrooms. Een geweldige motor!

Legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor

Voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan

Nauwkeurige en soepele versnellingsbak

Nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met goed chassis

Hoogwaardige details

Display niet perfect leesbaar in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken => uitproberen

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Al met al levert de Ducati Diavel precies wat hij visueel belooft en verrast hij met een gemakkelijke bediening en behendige snelheid op stevige motorroutes. Het uiterlijk en de afwerking getuigen van een echte passie voor motoren. En zoals het een duivelse motor betaamt, laat de Diavel niemand koud aan de barpraat.

Verbeterde motor in vergelijking met het vorige model

nauwkeurige koppeling

gemakkelijke flankwissel.

Enigszins oncomfortabel op slecht asfalt.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB 1000 R vs Ducati Diavel 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB 1000 R 2018 en een Ducati Diavel 1200 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 16. Het kost minder tijd om een Honda CB 1000 R te verkopen met 113 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Ducati Diavel 1200. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 42 beoordelingen geschreven voor de Honda CB 1000 R en 17 voor de Ducati Diavel 1200 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Honda CB 1000 R is gepubliceerd op 06-11-2007 en heeft nu meer dan 10.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel 1200 gepubliceerd op 12-10-2010.

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH